Ford GT 40

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Verfasst am:
Slottus Longus
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Hmmmm...

Mit einem GT40, der von Fly ja schon länger und von Scalextric gerade erst angekündigt wurde, tun wir uns keinen Gefallen...

Schönes Auto, ja, aber da drittelt sich doch die Verkaufsanzahl...

Unter http://www.cardesignnews.com sind übrigens Bilder von der Präsentation...
Verfasst am:
Josh
Dabei seit: 31.12.1969
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Gibt es denn dann nur "ganz ausgefallene" Wagen von Carrera ??
Ich denke dan den Vorschlag hier aus dem Forum, den Nutten-Benz mit der Nitribit als LE raus zu bringen.
Da haben also solche "Allerwelts-Modelle" keine Chance, ....schade eigentlich.
Und wenn sich der Markt dann auf mehrere Anbieter verteilt, muß man eben durch überzeugende Leistung/ Qualität bestechen.
Ihr seid doch auf dem richtigen Weg, dann dürfte das doch auch kein Problem sein.

Verfasst am:
Slottus Longus
Dabei seit: 31.12.1969
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Och neee...

Ich habe hier '96 angefangen - das war dieses Jahr, als Gott und die Welt den Audi A4 und den Porsche GT1 gemacht hat...

Im Endeffekt tat das keinem gut.

Und, krass ausgedrückt, schade um die Investitionen... 2 GT von 2 verschiedenen Herstellern hätte ich ja noch eingesehen, aber 6????
Wenn stattdessen der Lotus Elise GT1 vom einen, der McLarenBMW Langheck von noch einem außer C...ic gemacht worden wäre und vielleicht noch der Mosler Raptor (heiße Schleuder), da hätte man ein imposantes Starterfeld zusammengebracht!!
Ich bin Fly echt dankbar, daß sie immer wieder zeigen, daß auch Outsider- und Underdog-Fahrzeugmodelle eine Berechtigung am Markt haben!!

Ehrlich gesagt, 2001 haben wir doch nur 2 'SuperSpecial'-Kisten 'rausgebracht - den Aston Martin DB3 (der fast schon vergessen wurde, Motorsporthistorisch gesehen) und den Panoz LMP07 (der sich ja auch hätte durchsetzen können im echten Motorsport - aber was nicht ist, kann noch werden!)
Der Rest ist doch fast Hausmannskost!
Mustang, Corvette, Thunderbird, GTO, Carrera GT, Bentley, Audi R8, WilliamsF1 sind doch Mainstream-Fahrzeuge??
Verfasst am:
Mike...
Dabei seit: 31.12.1969
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klar... der GT40 wird von anderen bedient... leider... ich hätte den gerne von Carrera gesehen... weil ich den einfach mag...

aber wenigstens kommt er wieder...

Slottus... klar hast du recht... baut Autos die nicht jeder hat...
Der Aston ist super geworden... und ich freu mich auf die weiteren Mille Miglias...
Auch wenn ich die US Cars nicht zu sehr als Mainstream sehe...
Verfasst am:
Smicksmack
Dabei seit: 31.12.1969
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.........baut Autos, die nicht jeder hat.
Da möchte ich doch noch mal den Wiesmann-Roadster ins Spiel bringen. Das Teil sieht wirklich stark aus. Sowas auf dem Slot, da könnte ich schwach werden.
Verfasst am:
Crazy-Chris
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schade...

aber vielleicht macht ja Fly den alten GT40, und noch keiner den neuen ? *mundfusseligred*
Verfasst am:
oliklein
Dabei seit: 31.12.1969
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Den GT 40 als Exklusiv gibt's doch von keinem, oder?
Verfasst am:
Crazy-Chris
Themenersteller
Dabei seit: 31.12.1969
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das liegt vielleicht daran, daß Carrera der einzige "Großserien"-Hersteller im Bereich 1:24 ist ?

Spaß beiseite

@Slottus: du kannst das doch viel besser als die Fly-Jungs *schleim*. Überleg mal, wenn ihr zeitgleich einen Capri mit besseren Proportionen als das verhunzte Fly-Ding rausgebracht hättet, das wär's doch gewesen, oder ? Vielleicht vergurkt Fly den Gt40 ja auch wieder, von der üblicherweise schrottigen Technik ganz zu schweigen. Außerdem dauert's bei den Spaniern sowieso bis 2003, bis das Ding dann ausgeliefert wird...
Verfasst am:
Josh
Dabei seit: 31.12.1969
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Insofern könnte man doch auch mal überlegen, ob man sich nicht an Trucks ranwagt.
Die von GB sind zwar nicht schlecht, aber von Carrera, das wärŽs doch.
Da gibtŽs aber noch so unendlich viele ausgefallene Kisten, die man der Konkurrenz vor die Nase setzen könnte.
Verfasst am:
oliklein
Dabei seit: 31.12.1969
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@Crazy Chris
War ja nur ein Hinweis, den GT 40 als 1:24 aufzulegenicon_wink.gifa gibt's halt wenig Konkurrenz und die obigen Argumente fallen somit weg.