ich hab grad bei ebay gestöbert und gemerkt, daß es unter einer Art-Nr. verschiedene Trafo's gibt / gegeben hat:

einmal den Exclusiv-Trafo mit dem roten Schiebeschalter auf der Oberseite

und dann den schwarzen Trafo mit dem roten Drehregler, 4-stufig

solang du nicht die elektronischen Drücker 20718 oder 20728 verwendest, ist es so ziemlich egal welchen Trafo du verwendest, nur zu klein sollte er nicht sein

Der hat einen Schiebeschalter!
Ich werd dann mal schaun ob die Bahn funktioniert!!
Wenn nicht, werd' ich mich leider mal
mit Carrera auseinandersetzen müssen! : - (
grüße Vincent

so alt kann der mit dem roten Schiebeschalter nicht sein, sieht recht neuzeitlich aus
im Prinzip ist es fast egal welchen Trafo du benutzt, nur die elektronischen Regler kannste halt nur mit den allerneuesten Trafos betreiben

Die Dinger scheinen wohl gerade alle verscherbelt zu werden, denn ich habe auch einen bei Ebay erstanden. Läuft mit den E-Reglern und Evo-Autos sehr ungenau und ruckelig, hat aber dafür volle Power für die "Grossen".

Ich hab' grad bei e-bay einen "alten"
Exclusiv Trafo ersteigert!
Ist das jetzt der richtige??
Schwarz, macht massiven Eindruck,
hat mit goldenen "Lettern" Exclusiv
eingestanzt und hat links einen Regler zum einstellen der POWER.
Ausserdem sind zwei Drücker in schwarz dabei!
Ist er das jetzt, zudem ihr mir geraten habt?
grüße Vincent

Dann besorg` Dir einen alten 124-er Regler mit Metallstößel, damit fahren sie wieder ruckelfrei!
Aber beim Kabel-umlöten aufpassen: blau und schwarz sind vertauscht!