Hallo,

ich bin noch relativ "neu" im Slotracer-Hobby, habe aber nun doch schon eine relativ "große"(ca.18m Strecke) Evolution-Bahn.
Dieses neue Digital-System fasziniert mich...

Werden sich meine "alten" Evolution-Fahrzeuge(2x"Carrera"Mercedes SLR, 2x"Revell"-Fahrzeuge) relativ einfach auf-/umrüsten?
Kann ich mein "normales" Wireless-System weiterbenutzen?
Soll ich lieber gleich auf Exclusiv umsteigen?

Danke für Eure Antworten!
Gruß
Klaus

Nein, alle "Altfahrzeuge" die vor 2007 konstruiert wurden sind nicht für eine Nachrüstung mit dem D132-Digitalchip vorbereitet. Wenn die Fahrzeuge genug Platz hergeben, kann man natürlich trotzdem einen Chip einbauen, aber dazu musst du dann Löcher im Chassis bohren etc.

Das Wireless-System kann man weiterbenutzen.

Exclusiv hat damit eigentlich garnichts zu tun. Du kannst mit wenig Aufwand deine Bahn so umrüsten, dass sie gleichzeitig Evo/Exc/C124/Digital ist. Siehe dazu hier und da.

[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 03.10.2007 22:27:25 von Crazy-Chris editiert [/SIZE]

Wie groß ist der Chip? Wie muß der Chip angeschlossen werden? Unabhängig, ob das ein Carrera- oder Revell-Fahrzeug ist?
Was muß bezüglich des "alten" Wireless-Systems für digital geändert werden (z.B.Anschlußschiene?...)

Danke!
Gruß
Klaus

Hallo Boxxer1100,
erst mal noch Hallo. Dem Namen Nach fährst eine BMW
Nun zum Thema.
Der Wirelessturm wird direkt in die Blackbox von D132 eingesteckt, das ist dor schon vorbereitet. Eine seperate Anschlussschiene ist nicht erforderlich.
Unterschied zwischen Evo und Exc sind nur die Randstreifen, sonst nichts. Die Randstreifen machen schon Sinn, wenn bei den 132gern den Magnet raus machst.
Wie groß die Platinen für den Digitalbetrieb sind ist hier schlecht zu vermitteln. Am besten mal ein D132 Fahrzeug oder gleich eine Grundpackung kaufen und vor Ort ansehen.
Der Umbau nach Pro-X Udo ist wirklich gut und auch sinnvoll, allerdings bei der Wirelessnutzung für analog und digital mit viel Bastellaufwand verbunden.

Gruß
Jürgen

Hi,

kleine Ergänzung: Unterschied Evolution/Exclusiv nicht nur die Randstreifen, sondern auch Netzteil: 14,8V vs. 18V.

Herzliche Grüße

Carsten

Hallo,

erstmal ein herzliches DANKE für die schnellen Antworten!

Die Randstreifen-Geschichte ist mir klar, daß es auch bei Evolution Sinn macht. Ich dachte halt nur, daß wenn der Aufwand vorhandene Evo-Autos umzubauen beträchtlich ist, diese eventuell gleich ausrangieren und bytheway auf Exclusiv aufzusteigen.

Noch nicht ganz beantwortet: Digi-Chip in die "alten" Fahrzeuge implantieren - sofern Platz vorhanden - wie ist das Ding einzubauen/verlöten?

Wenn's sauber klappt, werde ich wohl eine Digi-Startpackung holen -wird die Strecke noch länger!:green: - und nur noch Digital fahren.

Gruß
Klaus

P.S. Ich fahr' im richtigen Leben wirklich u.a. eine Flattwin-BMW...

Hallo,

so ich hab mir mal erlaubt ein Foto aus dem Internet zu nehmen....auf dem Foto sieht man gut das alle neuen Autos mit stecker klemmen ausgerüßtet werden. Du kannst also beliebig den Chip ein und ausbauen ohne dran rum zu löten. Bei alten Autos mußte du diese Kabel dann verlöten, mit den Stromabnehmern oder mit Front und Hecklicht. Damit die Weiche schaltet mußt du noch ein Loch in den Unterboden bohren.

Ist also alles nicht so einfach. Zum umrüßten reicht es vollkommen wenn du dir eine Blackbox (fals die noch so heißt) kaufst wird es ja auch im Zubehör geben und ein paar Weichen und schon kann es los gehen.

Gruss

Robert







[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 04.10.2007 12:12:58 von Robert_82 editiert [/SIZE]

Das Loch im Unterboden zur Weichenstellung - wie und wo muß das Plaziert sein? Hat das schon mal jemand so gebaut u. evtl. Bilder davon?

Gruß
Klaus

Da gibt es zwei möglichkeiten, ausmessen oder das pro-x chassie über das evo chassie halten um so das loch zu markieren.

Muß der Chip über dem Loch sitzen, oder kann ich den "beliebig", je nach Einbauverhältnis plazieren?

Ist dieses schöne, neue Clubmodell - Mercedes C-Klasse digitaltauglich(=einfach zum Einstecken)?
Den würd' ich mir am liebsten gleich holen, ohne großartig zu Verbasteln(=löten, bohren etc.)...

Gruß
Klaus