Neue Technik-Infos zu Digital 132!

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Admin Club
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hallo clubber,
ich habe neue technik-infos zu Digital 132 erhalten - hier für euch zur info!

1) Es wurde bemängelt das Ghost-Cars alle Weichen schalten, statt dies nach dem Zufallsprinzip zu machen.
Lösung: Man hat statt eines Ghost-Cars ein Pace-Car programmiert. Das Pace-Car probiert nun durch Schalten aller Weichen in die Pit-Stop einzufahren. Da aber keine Pitstop in der Strecke verbaut ist (es gibt noch keine D132 Pitstop im Handel) fährt das Fahrzeug autonom über die Strecke und schaltet alle Weichen. Zur Behebung des Problems muss man nur das Fahrzeug gemäß Bedienungsanleitung auf Ghostcar Mode programmieren.

2) Die Software der Weichen ist nicht updatebar.
Lösung: Alle D132 Komponenten sind über die Blackbox updatebar. Dies gilt auch für die Einfachweichen, Doppelweichen und die Pitstop.

3) Die Funktion des Schalters am Unterboden der Fahrzeuge wurde falsch dargestellt.
Lösung: In beiden Schalterstellungen kann das Fahrzeug sowohl analog als auch digital betrieben werden. Es ändert sich nur jeweils die Fahrtrichtung da die Polarität der Schleifer mit dem Schalter gedreht wird.


lg, sandra
Verfasst am:
TomTom
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Das ist hilfreich, danke.
Da ich Anleitungen nur anch Abfackeln des Gerätes lese, wird mich deise Info vor ein paar bösen Fehlschlüssen schützen icon_wink.gif
Verfasst am:
Crazy-Chris
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Noch mehr Infos:

- die PSL erkennt im D132 Modus die Ghostcars und lässt diese nicht einfahren
- die PSL lässt im D132 Modus auch zu, dass sich mehr als ein Fahrzeug zum tanken in ihr befinden

- die PSL verhält sich im Pro-X Modus genauso wie eine Pro-X PSL, d.h. sie unterstützt keines der beiden vorher genannten Features im Pro-X Modus !!!
Verfasst am:
TomTom
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Das ist klasse mit den Ghost Cars! ha d132 ist mein System und wenn dann noch der Torre Rosse mit Sebastian Vettel kommt...icon_wink.gif

[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 09.10.2007 19:17:26 von TomTom editiert [/SIZE]
Verfasst am:
Bizer69
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Guten Morgen!

Ich habe mir die neue Digital Bahn 132 gekauft und bin auch absolut zufrieden, allerdings ist es nicht kompatibel mit der analogen Evolution, ist das richtig???

Ich möchte meine alte Evolution Bahn von 24m länge ungerne aufgeben und würde gerne je nach Belieben digital oder analog fahren. Ich habe mir das so vorgestellt, wenn ich den digitalen Trafo anschalte fahre ich Digital und anders herum wenn ich den alten analogen Evolution Trafo anschalte fahre ich eben analog.

Dies scheint aber leider nicht zu funktionieren, warum auch immer! Sobald ich die Blackbox mit einbaue funktioniert weder Digital noch der alte Analog Betrieb und es scheint so, als Wenn es einen Kurzschluß gibt, warum auch immer???

Können Sie mir bitte sagen, was ich falsch mache bzw. wie es funktioniert das ich mein altes System weiterhin nutzen kann???

Liegt es vielleicht daran, dass die Bahn diverse Zusatzeinspeisungen hat, die sich mit dem Digitalen System nicht vertragen???

Über Hilfe und Antwort würde ich mich sehr freuen, da ich absolut nicht weiter weiß, wie ich das unter einen Hut bekomme!


Gruß
Torben
Verfasst am:
Crazy-Chris
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Hallo und Willkommen im Club !

Es liegt nicht an den Zusatzeinspeisungen, sondern an der Tatsache dass analoge und digitale
Anschlußstücke nicht, unter KEINEN Umständen, gleichzeitig in die Bahn eingebaut werden dürfen. Der Hinweis steht nicht umsonst in der Bedienungsanleitung.

Wie man einen umschaltbaren Dualbetrieb realisiert, ist bei www.proxudo.de beschrieben. Das Prinzip funktioniert gleichermassen für Pro-X wie für D132. Vereinfacht gesagt, werden die Leitungen zwischen Blackbox und Schiene getrennt und dazwischen ein Y-Schalter installiert, der dann entweder die Signale der Blackbox oder die Signale des Analoganschlußstücks auf die Bahn gibt.