Folgendes Problem: bei meinen beiden P330 ist durch rüde Fahrweise? die Plastikfelge von der Achse gebrochen. Kein Problem dachte ich und hab im Shop zwei neue geordert.

Nun gehen die Reifen nicht gerade leicht auf die Felgen drauf. Trotz allem war ich vorsichtig und hab beim Reifen montieren auch nix bemerkt.
Dann die Autos auf die Bahn und ein paar Runden gedreht (ohne Materialschäden zu verursachen, gaaanz normal gefahren) und schwupps ist bei meinem Nart das eine Hinterrad davongerollt. (Hat echt lustig ausgesehen) Beim anderen P330 nach ein paar Runden das gleich Spiel.
Die Analyse in der Werkstatt ergab: bei beiden Hinterachsen war wieder die Plastikverbindung zwischen Felge und Achse ausgebrochen!
Eure Erfahrung? Tipps für die Montage der 3. Generation Hinterachsen/Reifen?

Ehrlich gesagt bin ich mir jetzt gar nicht mehr so sicher, dass bei den ersten Hinterachsen die Felgen durch die paar Abflüge gebrochen sind. Auch da hatte ich zu Reinigungszwecken mal die Reifen von den Felgen gemacht. Vielleicht ist mir der gleiche Mist dort auch beim draufmachen passiert, obwohl ich eigentlich immer aufgepasst habe.

Dein Wagen ist wahrscheinlich ein 330 aus der Anfangszeit. Bzw wie alt ist der Wagen?

Die Problematik kenn ich von meinem, mir ist mal ein Rad beim Reifen wechseln abgebrochen, der Reifen ging sauschlecht runter.
Wir haben die Problematik damals an Carrera weitergegeben, lt Auskunft von Jacki (Technik) wurden die Achshalterungen bei der nächsten Produktionscharge dann verstärkt.

Das kann schon sein, dass ich zwei 330er aus der ersten Stunde bekommen habe. Nur: ich hab die zwei Ersatzhinterachsen erst vor einem Monat im Shop bestellt. Daher gehe ich davon aus, dass das neuere Achsen sind, oder?
Leider ist mir mit denen ja das gleich passiert! Was hat Carrera denn dann geändert? Die Reifen oder die Achsen/Felgen? Wenn nämlich die Reifen das Problem sind, bräuchte ich jetzt neue Hinterachsen+neue Hinterreifen, sonst mach ich mir beim draufmachen meiner alten Reifen ja immer wieder die Achsen kaputt?!?

[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 06.09.2007 18:00:39 von Mac editiert [/SIZE]

Ich kenne das Problem auch... wenn die Achsen erst 1 Monat alt sind, ist aber noch Garantie drauf.

Alternativ könntest du es mit den Tuningreifen versuchen, die sind etwas weicher und nicht ganz so störrisch beim aufziehen.

Datt is' ja schön und gut, Lotus. Aber wenn Carrera da direkt weichere Reifen draufmachen könnte, wäre das Problem auch gelöst. Die "Betonsocken", die Carrera ab Werk aufzieht, sind wirklich grausam!

Datt is' ja schön und gut, Lotus. Aber wenn Carrera da direkt weichere Reifen draufmachen könnte, wäre das Problem auch gelöst. Die "Betonsocken", die Carrera ab Werk aufzieht, sind wirklich grausam!

Hi Bernd,

ich kann dir bestätigen das die Aufnahme echt nicht gerade stabil ist. Mir ist das letzte Woche auch passiert - Ich wollte die "Betonsocken" aber erst mal abziehen, naja ich hab dann was mehr abgezogen . Mein LM 67 ist auch aus des 1. Serie (Feldhaus Köln - da gabs ihn noch).

Jetzt die Frage: Wenn es neue Achsen gibt - woran erkennt man sie und gibt es diese im Clubshop ???

Gruß

Alex