Hallo,

passt der alte mechanische Carrera 124 Rundenzähler noch zu den heutigen Stromanschlüssen?

Der wird doch auch an die Stromschiene angeschlossen, oder?

Kann dieser auch für Evolution benutzt werden? Oder nur für Exclusiv wegen der Spannung?

Wie funktioniert eigentlich dieser Rundenzähler? Oder ist dieser heute nicht mehr zu empfehlen?

Überlege, ob ich mir bei Ebay einen ersteigere.

Danke!

Der alte mechanische Rundenzähler wird nicht ans Netzteil angeschlossen, der funktioniert rein mechanisch. Man kann allerdings optionale die Fahrspannung vom Netzteil ausgehend durchschleifen, der Rundenzähler hat dafür einen Ein- und Ausgang. Bei Rennende schaltet er dann die Fahrspannung ab. D.h. man schaltet den Rundenzähler zwischen Netzteil und Anschlußstück. Das funktioniert natürlich auch mit Evolution und Exclusiv, sofern man
a) bei den originalen Trafos andere Stecker oder Adapter bastelt
b) gleich einen alten Trafo anschließt

Empfehlen würde ich das ganze trotzdem nicht, weil die mechanischen Zählzungen ganz schön aufs Chassis bzw. die Leitkiele gehen.