Fahren alte Carrera 124 Slotcars auf heutiger Exclusiv Bahn?

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Verfasst am:
lulli
Themenersteller
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Hallo,

würde gerne wissen, ob die alten Carrera 124 Slotcars aus den 70ern z.B. Porsche 6 oder Ferrari Dino
auf einer heutigen Exclusive Bahn fahren?

Oder müssen diese Fahrzeuge umgebaut werden, damit diese mit dem heutigen Trafo, den heutigen Schienensystem und den heutigen Reglern fahren?

Danke!
Verfasst am:
martinmm
Dabei seit: 31.12.1969
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Hallo,
diese Fahrzeuge fahren sehr gut auf der Excl.-Bahn. Das Schienensystem ist ja fast unverändert zur damaligen 124er.
Lediglich einen stärkerern Trafo solltest du verwenden. Mind. 1A pro Spur sollten es schon sein. Die alten grauen 4-stufigen Trafos bekommt man für wenig Geld bei eBay. Einen für jede Spur oder einen Servo-Trafo.
Verfasst am:
pet-tho
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
Die 124er fahren ohne Änderungen usw. auf Evo/Excl., Die Exclusiv ist ja eigentlich eine direkte fortführung der 124er und Autos Schienen usw. sind teils identisch.
Verfasst am:
Crazy-Chris
Dabei seit: 31.12.1969
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[SIZE=0]Zitat von: lulli[/SIZE]


Oder müssen diese Fahrzeuge umgebaut werden, damit diese mit dem heutigen Trafo, den heutigen Schienensystem und den heutigen Reglern fahren?



Eher umgekehrt angehen - nimm die alten Trafos und Regler an die Exclusiv-BVahn, dann fährt alles damit.
Verfasst am:
lulli
Themenersteller
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
ok. Danke!

Habe jetzt bei Ebay einen Trafo gefunden. Carrera Universal oder 124

Der ist schwarz und Regelbar 9-12-15-20 Volt.
Mit 1 Ampere.

Wäre das der Richtige? Reicht 1 Trafo aus?

Oder hat jemand eine genauere Bezeichnung? Evtl. eine Artikelnummer?

Danke
Verfasst am:
martinmm
Dabei seit: 31.12.1969
Beiträge: 0
Artikel-Nr.: 53711
oder 53718
oder 712

Von den 53711 würde ich dir pro Spur einen empfehlen, bei den anderen reicht einer aus.

schau mal unter www.carrerarennbahn.de => technik/sets
Verfasst am:
Steve Warson
Dabei seit: 31.12.1969
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Man sollte noch erwähnen, daß bei Verwendung der alten Trafos auch das alte 124er Anschlußstück und die alten 124er Regler verwendet werden sollten, wenn man nicht basteln will.
Den 53711 gab's auch ab 1989 in schwarz unter der Art Nr. 20711 (schon unter dem Label Exclusiv).

Prinzipiell kannst Du alte 124er Autos überall da einsetzen, wo auch die aktuellen und die älteren Exclusiv-Autos drauf fahren.
Verfasst am:
Crazy-Chris
Dabei seit: 31.12.1969
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Wenns der 53711er sein soll, da sollte man pro Spur jeweils einen verwenden. Und dann auch baugleiche - vom 53711 gibt es mindestens 3 Varianten mit unterschiedlichen technischen Daten.