Ich habe gestern den gelben Evo-Hotrod bekommen. Einfach süß, das Teil. Technisch wirklich klasse, fährt sich ohne Magnet mit etwas nachgeholfenem Grip auf den Hinterbacken sehr gut. Die nächste Anschaffung sind also Tuningreifen.
Als Problem erweisen sich die Mega-Power-Magnete. Beim Überfahren der Weichen kann es vorkommen, dass die Magnete die Weichenzungen mitziehen und das Auto in der nächsten Runde die Spur wechselt. Da die D132 dieselben Chassis wie die Evos haben, rechne ich mit diesem Effekt auch bei den Digitalautos. Das dürfte einigen Ärger einbringen, da nicht alle die Magnete rausschmeißen.
Ich hoffe, da findet sich noch eine Lösung.

Versuch mal, den mittleren Magnet durch entfernen aller Distanzplättchen möglichst hoch zu setzen. Bei mir zeigen sich die Weichen davon unbeeindruckt.

Mit der Originalkonfig hab ichs zugegeben garnicht ausprobiert.

Hi Udo,


Tritt bei mir nicht auf...

Herzliche Grüße

Carsten

Den HotRod fahre ich am liebsten ohne Magnet. Dafür ist er sehr gut ausgelegt, allerdings brauchen die Reifen mehr Gripp.

Die Magnetmanie finde ich eher traurig, sind doch überhaupt nicht nötig. Demnächst gibt es noch einen Elektromagneten, der mit Druck auf den Regler immer stärker zieht. Zum Glück kann man sie rausschmeißen und es kommt zumindest beim Hotrod ein gutes Fahrwerk zum Vorschein.



[SIZE=0] Dieser Beitrag wurde am 26.04.2007 10:29:04 von Smicksmack editiert [/SIZE]

wenn man den Leitkiel dann auch irgendwann wieder drehbar macht...

@Udo
Das mit dem E-MAgneten las dir ma schnell patentiern das is ja ne Bahnbrechende Idee :green:
Aber mal im Ernst, hab auch das gelbe Rod und meines läst die Weichen in ruhe (has so gefahren wie es aus der Box kam).