Hallo Leute,
dem 911er RSR und dem 935er wurde werksseitig leider ein übel aussehendes Jeep-Fahrwerk verpasst. Die Radkästen sind einfach übertrieben hoch über den Rädern, was sich negativ im Fahrverhalten (ohne Magnet) auswirkt und zudem wirklich besch... eiden aussieht.
Ich habe meinem RSR in einer sehr aufwändigen Umbaumaßnahme den Look und das Fahrverhalten eines echten Sportwagens verpasst, so wie er eigentlich aussehen und sein sollte.
Hat wer einen Tipp, wie man die Autos ohne hammeraufwändige Umbaumaßnahmen tiefer legen kann, damit sie nicht so kacke aussehen und zudem besser fahren?
Danke für jeden guten Tipp!
Grüße
jk

Ich habe vorne einfach die Schraubzapfen der Karosse gekürzt und dadurch die Räder ordentlich in die Radkästen rein bekommen.

Hallo Chris,
hat das hingehauen?! Ich habe das zunächst auch versucht, aber der Motor und das Inlet hat dann nicht mehr auf den Motor und das Chassis gepasst. Also habe ich das Innenleben ausgeschliffen und lange gefummelt, bis der Deckel wieder gut auf den Unterbau gepasst hat. Aber ich probier´s nochmal auf jeden Fall. Habe ja noch drei Exemplare, die darauf warten.
Danke für Deinen Tipp.
Grüße
Jürgen

Hat hingehauen, aber wie tief möchtest du die Karosse auf dem Fahrwerk haben ?

Hallo,
eben so tief, wie beim Original. Kein "Karre muss teer fressen", aber eben schon so tief, dass er wie ein Rennporsche aussieht.
Schade, eigentlich, dass bei der Produktion nicht darauf geachtet wurde. Beim 911 GT1 98 war es das gleiche Problem/die gleiche Schlamperei bei der Fertigung. Der hat auch Radkästen wie Colt Seavers´Jeep...
Grüße
Jürgen

Beides durch kürzen der vorderen Schraubzapfen hinbekommen. Beim 911 RSR musste ich zusätzlich noch vorne etwas Material am Chassis wegnehmen.

Hallo, schön gemacht!
Ich habe bei beiden Auto-Typen auch das Heck tiefer gelegt. War aufwändiger...
Grüße
Jürgen