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Kowalti
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Hat jemand von Euch Erfahrungen mit dem Austausch von der original Hinterradachse mit Plastikfelge gegen neue Achsen mit Alufelgen bei Verwendung des original Chasis (z.B, für Panoz, Audi R8, BMW oder GT)? Natürlich müssten auch andere Lager her.
Geht das überhaupt?
Habe mal in einem anderen Forum gelesen es würde fertig zusammengestellte Produkte geben, ich konnte aber bisher nicht finden.
Gruß
Kowalti
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Crazy-Chris
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Das geht problemlos, du kannst fast alle 3mm Achsen und Zahnräder aus dem 1/24 Scale Bereich verbauen, das passt problemlos. Nur die Lager solltest du beibehalten, andernfalls muss man am Chassis arbeiten.
Bei den "alten" Exclusiv-Fahrzeugen bis 2005 bietet es sich an, wieder eine Hinterachse mit 50er Zahnrad zu verbauen. Wenn du am Motor das Ritzel auch wechselst, kannst anstelle der originalen 14:50 auch auf 16:48, 18:46 oder gar 20:44 (=alte Technik bis 2003) gehen.
Das gleiche gilt prinzipiell auch für die neuen Schwingarm-Fahrzeuge, da beträgt doie Standardübersetzung aber 10:50.
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Kowalti
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Supi! Danke für die schnelle Info! Damit kann ich leben, da ich auf meiner Holzbahn andere Reifen verwenden möchte. Mit den Lagern kann ich leben.
Kowalti
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Crazy-Chris
Dabei seit: 31.12.1969
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Ich weiss nicht welche Reifen du einsetzen willst, aber es gibt Ortmannreifen die auf die Originalfelgen passen. Ob die Sachen vom Rundlauf her auf Holzbahnen gut läuft, weiss ich aber nicht.
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Kowalti
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Habe bereits Ortmann verwendet. Gehen gut, aber ist auf meiner Holzbahn so wie auf meiner Exclusiv mit Magnet. Kein Sliden möglich, die Autos hoppeln mit den Ortmännern, da zuviel Grip. Ausserdem hinterlassen die Ortmänner einen Belag auf der Bahn, der das fahren mit Original Carrera Reifen unmöglich macht (meine "Mitfahrer" fahren nur Carrera -Out of the Box). Da ich auch fast ausschliesslich Exclusivfahrzeuge habe, und mit den Whitepoint Vollgummireifen die besten Erfahrungen gemacht habe, möcht ich die Exclusivfahrzeuge auf Vollgummibereifung umstellen. Das hinterlässt schöne spuren, der Belag führt aber dazu dass die originale Bereifung auch gut geht.
Nochmals danke für den Tip.
Kowalti
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Stefan-Kohler
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Hallo ,ich fahre auch einen Exclusiv mit Ortmänner aber ohne Magnet und mit 10g Blei im Magnethalter. Hatte am Anfang auch Probleme mit dem hoppeln in der Kurve, habe aber jetzt die Kanten außen und innen abgerundet und habe keine Probleme mehr und fahre auf unserer 30m Exclusiv Clubbahn nur 0,4sec langsamer als mit einem Schöllerchassis. MfG Stefan
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Kowalti
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Werde ich mal teste, da ich die neuen Reifen mit neuen Felgen auf neue Achsen ziehen werde. So kann ich die alten Achsen mit Original Carrera Reifen oder Ortmännern fahren. Habt Ihr auf der Clubbahn keine Probleme mit dem Belag, wenn mal andere Reifen verwendet werden, oder fahrt Ihr strickt nur Ortmann?
Bei mir kan hinzu das nach einigen Rennen mit Ortmännern ein fahren mit anderen Reifen unmöglich wurde. Ich mußte immer die Bahn reinigen. Da ich gerne auch Carrera im Originalzustand fahre (gerade die älteren Fahrzeuge) sind Ortmänner für mich eine Grundsatzfrage: entweder immer Ortmann (dann muß ich das hoppeln in den Griff bekommen) oder nimmer Ortmann.
Danke für den Tip!
Werde mein Ergebnis mal hier posten.
Kowalti
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Crazy-Chris
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Das hoppeln mit den Ortmannreifen kenne ich, aber seitdem ich die Reifen auf der Felge verklebe tritt es nicht mehr so extrem auf.
Mischbetrieb Ortmann und Normalbereifung ist bei mir kein Thema, klappt problemlos.
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Kowalti
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Mischbetrieb klappt auf meiner Carrera, aber nicht auf meiner Holzbahn.
Fährst Du auf Holz?
Kowalti
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