Hallo,

Ich habe bei meinem Ferrari 575 GTC (Exclusiv) folgende Beobachtung gemacht:

Wenn ich auf der Strecke mit dem Auto fahre schwankt nur die Helligkeit der Frontbeleuchtung sehr stark. Die Schwankungen sind vom Streckenverlauf her reproduzierbar, d.h. an den gleichen Stellen der Strecke wird das Licht dunkler. An manchen Stellen geht es ganz aus.

Bisher habe ich schon diverse Dinge untersucht.

- Tausch der Regler (die Roten) -> tendenziell gleich, nur Niveauunterschied.
- Einsatz anderer Exclusiv-Autos (Ferrari 330 P4orsche C6 neue -Schwingarm- und alte Technik sowie Audi R -> keine Helligkeitsschwankungen erkennbar.
- Wenn ich den 575 GTC anhebe und die Räder durchdrehen lasse geht das Licht sofort aus. Sind die Räder auf der Strecke und ich halte das Auto fest leuchten die Frontlichter ganz normal.
- Ich habe das Auto auch schon nach einem Wackelkontakt hin untersucht und nichts gefunden.

Hat einer von Euch so etwas auch schon gehabt ? Wenn ja, wie habt Ihr das Problem gelöst ?

MfG

Dirk

Klingt nach einem Schleiferproblem... an einer bestimmten Stelle haben die Schleifer schlechter kOntakt. Am bestehn mal mit ein bißchen herumbiegen probieren.

Hallo,

an den Schleifern habe ich schon alles probiert, sogar Neue eingesetzt. Das ist es nicht.

Neues Detail:
Wenn ich Vollgas gebe gehen die Lichter grundsätzlich aus.

MfG

Dirk

Hallo,

neueste Beobachtung:

Nachdem ich mich an die Lichtorgel im Frontbereich schon fast gewöhnt hatte, kommen jetzt die Rücklichter dazu und schwanken in der Helligkeit.

Wenn ich mit einen 17,5 Ohm Evo-Regler bei 14,8V fahre hat der 575 GTC gar kein Licht.
Als einziges Fahrzeug im Fuhrpark mit Licht.

Hat irgenwer so etwas auch schon bebachten können oder ist das eine Spielart der berühmten Lichtausfälle bei den neuen Exclusiv-Fahrzeugen.

MfG

Dirk

Bei meinem keine Probleme. Habe allerding bereits den zweiten Schwingarm.
Gestern habe ich die Paltine gegen die Dauerbeleuchtung von Overdrive (die für die neuen Fahrzeuge ab 2005) getauscht und Ortmänner aufgezogen. funktioniert super.
Ich denke die Probleme liegen an dem "neuen Schwingarm" mit den Rückstelldrähten.
Werde die mal gegen Silikonkabel tauschen, dann hört vielleicht sogar das schrappen auf.
Ansonsten kein Probleme.

Kowalti