Hallo,
ein kleiner Erfahrungsbericht
Kennt ihr das Problem, dass die Ghost´s immer zum Tanken wollen?
Ich habe heute Abend mit einem Kumpel eine richtig gute Rennserie gefahren. Dabei haben wir die LEDs von zwei DTM Fahrzeugen mit einem Tapestreifen (leicht lichtdurchlässig) abgeklebt und als Ghostcar codiert. Das Ergebnis war verblüffend! Die Ghostcars schalteten ganz selten die Weiche (alle 10 Runden mal) und fuhren nie in die Pit zum Tanken. Damit waren sie richtig ernst zu nehmende Gegener. Wir sind dann zu zweit und mit je einem Ghost pro Slot Rennen mit 30 Runden gefahren. Kaum Abflüge von uns und keine Abflüge von den Ghosts (15,8V) - das waren geniale Rennen

Hi Sven,

gute Idee.

Wir machen das anders: Die letzte Weiche vor der Pit Stop Lane Einfahrt sollte eine einfache Weiche sein und *von* der Spur, die zur Pit Stop Lane Einfahrt führt, *weg* führen.

Dann fahren die Ghosts erheblich seltener zum Tanken, meist sogar seltener als die per Regler gesteuerten Fahrzeuge zur Tankstelle müssen.

Sind die Ghosts dann mit den Distanzplättchen am hinteren Magneten und den drei Ghost-Geschwindigkeits-Stufen richtig auf die jeweilige Strecke justiert, sind sie mitunter kaum zu schlagen.

Auf diese Weise habe ich sogar schon einige Rennen (allein gegen zwei Ghosts) verloren.

Herzliche Grüße

Carsten

Dieser Beitrag wurde am 10.01.2006 22:42:59 von cmweb editiert

Hallo ,das ist richtig aber das macht nur mit den DTM sinn.

Hallo ,das ist richtig aber das macht nur mit den DTM sinn.



Was macht nur mit den DTM Sinn, und wieso?

Herzliche Grüße

Carsten

Hallo balko,
ich denke auch, dass das mit den F1 nicht so funzt.

Hallo Carsten,
unsere Ghostcars sind genau gleich prepariert wie die anderen Autos: geölt, gefettet, ohne Heckmagneten und mit geschliffenen Reifen. Auf der Ghostcarstufe 3 und bei 15,8V sind sie pro Runde ca. 8/10 langsamer. Da sie aber nicht zum Tanken fahren (und wohl auch nicht müssen - kein stottern und blinken) sind sie bei ca. 30 Runden fast gleich auf. Ein Abflug von uns und das Rennen ist gelaufen, und wir haben ein paar gegen die Ghosts verloren . Aber Laune macht das . Vor der Pit habe ich eine Kreuzweiche verbaut!
Das Tape scheint die beste Lösung zu sein. Es reduziert die Weichenschaltung der Ghost sehr stark ohne sie ganz zu unterbinden.

Grüße Sven

hallo

die erfahrung mit den chost cars habe ich auch gemacht da war man(n) gerade in einem schönem fight ,da ging die kiste in den pit.das mit dem klebestreifen werde ich heute abend ausprobieren.werde danach bericht erstatten.

gruss steffen

...Wir machen das anders: Die letzte Weiche vor der Pit Stop Lane Einfahrt sollte eine einfache Weiche sein und *von* der Spur, die zur Pit Stop Lane Einfahrt führt, *weg* führen.
...

wenn du eine Linksweiche vor der Pit Lane verbaust, dann fahren deine Fahrzeuge mit leerem Tank (Stottermodus) aber auch nicht mehr tanken, sondern fahren immer an der PIt vorbei. Macht doch eigentlich auch keinen Sinn, oder?!?

wenn du eine Linksweiche vor der Pit Lane verbaust, dann fahren deine Fahrzeuge mit leerem Tank (Stottermodus) aber auch nicht mehr tanken, sondern fahren immer an der PIt vorbei. Macht doch eigentlich auch keinen Sinn, oder?!?




Hi,

doch, man muss halt früher tanken - und besser aufpassen

Bei SCX Digital ist das Rennen auch gelaufen, wenn man nicht rechtzeitigt tankt - und im wahren Leben ebenfalls...

Aber es stimmt, mit beleuchteten Fahrzeugen ist diese Weichen-Geschichte besser als mit F1 Autos, die keine Beleuchtung haben. Die DTM z. B. signalisieren Dir ja eine Weile vorher, dass sie nun durstig sind.

Herzliche Grüße

Carsten

Hi Sven,


Hallo balko,
ich denke auch, dass das mit den F1 nicht so funzt.

Hallo Carsten,
unsere Ghostcars sind genau gleich prepariert wie die anderen Autos: geölt, gefettet, ohne Heckmagneten und mit geschliffenen Reifen. Auf der Ghostcarstufe 3 und bei 15,8V sind sie pro Runde ca. 8/10 langsamer. Da sie aber nicht zum Tanken fahren (und wohl auch nicht müssen - kein stottern und blinken) sind sie bei ca. 30 Runden fast gleich auf. Ein Abflug von uns und das Rennen ist gelaufen, und wir haben ein paar gegen die Ghosts verloren . Aber Laune macht das . Vor der Pit habe ich eine Kreuzweiche verbaut!
Das Tape scheint die beste Lösung zu sein. Es reduziert die Weichenschaltung der Ghost sehr stark ohne sie ganz zu unterbinden.

Grüße Sven



Stimmt, die Ghosts müssen nicht tanken. Ich finde es aber realistischer, wenn sie es tun - allerdings nicht zu oft. Halt ungefähr so oft wie die anderen Fahrzeuge. Und das ist das Ergebnis, wenn man eine Linksweiche vor der Pit Stop Lane einbaut.

Ghost ohne Heckmagnet auf Stufe 3 - und der kommt dann durch Eueren Kurs durch? Bei uns klappt das nicht auf jeder Bahn. Da muss dann mit dem Magneten etwas justiert werden.

Herzliche Grüße

Carsten

Hallo,

wir fahren alle DTMs ohne Heckmagneten. Die kommen super durch die Bahn durch. Ich hab aber vorwiegend K2 und K3 verbaut und kaum zusammenhängende K1. Ganz wichtig war allerdings die Hinterreifen von außen her leicht schräg zu schleifen. Dann stellen sich die Autos in der Kurve nicht mehr so leicht auf (Abflug). Bin heute ein Rennen (150 Runden) gegen 3 Ghostcars gefahren. Bei meinem schnellsten hab ich die LED zur Hälfte zugeklebt. Damit schaltet er ab und zu die Weichen und kann die anderen Ghostcars überholen und fährt auch mal in die Pit. Das hat auch richtig Laune gemacht. Hab gerade so gewonnen. Nur ein Crash bei den Ghosts an der Weiche!!! sonst keine Abflüge.

Grüße Sven