Moin.



An der Bahn sind Möglichkeiten zum Ruhen/Schlafen. Schlafsack mitbringen.



Ansonsten gibt es ganz in der Nähe des Veranstaltungsortes das "Hotel zur Post".

Wer dort übernachten möchte, bitte bis spätestens 01.02.2006 eine Mail an mich.

Peter Meister wird das dann für uns reservieren, damit nicht jeder selbst dort anrufen muß.



Übernachtungskosten müssen die Teilnehmer selbst tragen.






Dieser Beitrag wurde am 05.01.2006 11:21:35 von martinmm editiert

Moin martinmm

Danke für die Info. Ich habe (ohne bösen Hintergedanken oder den Gedanken hier jemanden die Verantwortung zu untergraben) einfach heute mal im Hotel angerufen. Auf die Frage wie weit die Entfernung zum Veranstaltungsort ist hat die Dame an der rezeption gelacht und gesagt:" Da können sie zu Fuß hingehen."
Also ist es wirklich in der Nähe. Für Clubmember die ernsthaft überlegen dort zu nächtigen bietet das Hotel bei entsprechender Auslastung und zwei Übernachtungen (Fr+Sa) einen Specialtarif an, über den nach Festsellung der Übernachtungskapazitäten im einzelnen noch gesprochen werden sollte.
Ich möchte diese Mail nur als Gedankenanstoß verstanden wissen. Ich möchte damit niemanden, der sich schon Gedanken gemacht hat auf die Füsse treten.
Gab es denn schon Anfragen bezüglich Übernachtungen bei dir Martin?

Gruss

Michael

Nein.

Das Problem ist, daß die Teamzuordnungen noch nicht stehen, daß noch nicht klar ist, wie groß die Teams sind und daher der einzelne Teilnehmer noch nicht weiß, wann und wieviel Stunden er "Dienst" hat. Man muß sich darüber klar sein, daß auch in den Nachstunden jedes Team Fahrer, Einsetzer und Serviceleute stellen muß. Inwieweit man da mehrere Stunden am Stück zum Schlafen kommt, ist ja gar nicht sicher. Und für 2 Stunden Schlaf ein Hotelzimmer für die ganze Nacht zu buchen, lohnt sich evtl. auch nicht.

Kommt auf den Spezialtarif an. Ich ueberlege auch noch.



Und was die Teams angeht: Wenn Du 7 Leute im Team hast und alle
grundsaetzlich fuer jede Funktion (Fahrer, Schrauber, Einsetzer) zur
Verfuegung stehen, dann kann jeder zweimal vier Stunden Pause und
dazwischen drei Stunden "Dienst" machen.

Hallo Leute ,
steht denn mitlerweile fest wer in welches Team fährt und auf welche Bahn ?
Ich selbst hatte mich schon früh angemeldet ( vor der Änderung ) und weiß
bis jetzt nicht in welchen Team ich fahre

Also wer weiß bescheidt - bitte melden

Wo's ja mittlerweile nur noch vier Wochen bis zum Rennen sind, wäre es allmählich vielleicht doch mal ne gute Idee, ein paar Infos über Anzahl der Teams und Trimmung der Wagen rüberzugeben - nur damit die Spannung nicht ins Unermessliche steigt ...


Grüße

Gerald

OK.



Mal ne ganz kleine Zwischeninfo.



Da es teilweise mit den Schwingarmen bzw. den Stromdrähten ja Probleme
gab, werden in die Einsatzfahrzeuge die neuesten Ersatzteile bei
Carrera in Nürnberg eingebaut.



Die Fahrzeuge werden dann direkt nach Kamp-Lintfort geliefert und von
Peter Meister selbst abgestimmt. Dort 'oben' verfügt man mittlerweile
über ausreichend Erfahrung mit diesen Fahrzeugen.



Wie das dann im Detail aussieht kann ich leider noch nicht sagen. Wenn
die neuen Carrera Tuningreifen bis dahin vorliegen, werden
höchstwahrscheinlich diese aufgezogen. Ansonsten evtl. bei magnetloser
Abstimmung Ortmann-Reifen.








Dieser Beitrag wurde am 04.02.2006 14:34:16 von martinmm editiert

Das ging ja superschnell !

Danke

Gerald

Nochmal zu den Teams: Lt. Peter Meister werden wir auf 2 Bahnen (eine 4spurige, eine 6spurige) fahren, also dann mit 10 Teams! In Anbetracht dieser nicht ganz unwichtigen Änderung sollten wir dann wirklich mal die Teams festlegen, da die bisherigen Zuordnungen ja von 6 bzw. 7 Teams ausgingen. Bei 10 Teams sinkt natürlich jetzt die Anzahl der Fahrer pro Team, so daß bereits bestehende Teams mit mehr als 5 Leuten auch umgeplant werden müßten. Oder findet die Teamzuteilung erst vor Ort statt, wenn wir exakt wissen, wie viele Leute teilnehmen?