Bloss nicht an der neuen Übersetzung rütteln!!!! Kaum taucht ein "neuer" Anbieter mit einem Sympathieträgerauto auf gibt's natürlich auch Leute mit passender Brille. Der neue Aston Vanquish z.B. hat mich überzeugt, ist schön zwischen Scalex GT40 und den alten Evos angesiedelt. Läßt sich dadurch wunderbar schnell und harmonisch fahren. Warten wir mal ab was sich langfristig bewährt!

Hi,

in der neuen COL stehen die neuen Amis bereits auf dem Prüfstand!

Gruß, Henry

Sehr farbenfrohe Ausgabe!
Hab mich auch schon zum Schmökern zurückgezogen.

und ich muss wieder warten bis ich nach hause darf

naja... vielleicht mach ich mal wieder etwas früher schluss

macht aber nur sinn, wenn die Familei nicht da ist sonst hab ich keine Ruhe!!!

Die kommen ja recht gut weg... ebenso die neue Technik.

[quote:bc7ddf2036="Crazy-Chris">Die kommen ja recht gut weg... ebenso die neue Technik.

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Bei Platzproblemen im Kinderzimmer würde sich noch ein zusätzlicher Magnet vor dem Leitkiel anbieten. Dann könnte man die Bahn unter der Zimmerdecke aufbauen und, auf dem Rücken liegend, damit spielen.

Höre ich da etwas Ironie.....? Trotz neuster Magnetomanie bei Carrera.....sie lassen sich wenigsten einfach entfernen. Und die Übersetzung stimmt ja mittlerweile.

jaja... erst vergleicht man mit den Konkurrenzprodukten... und dann lästern weil mans glecih macht )

Henry schreibt immer, dass ein guter Wagen keine Magnete braucht... d.h. Magnete die Produktionsfehler kaschiert oder so...

zum einen kann man das so sehen... zum andern ist es sicher auch ein entgegenkommen für die einsteiger...
trotzdem... wie schon gesagt... die teile sind leicht zu entfernen... und dann kann jeder machen was er will...

aber das wichtigste dürfte wohl sein, dass die Teile im direkten Wettbewerbsvergleich wieder voll mitmischen!!!

bei wem ist der Vanquish nochmal gleich im Club an der Rundenrekordzeit gewesen???

Na also... wolltet Ihr doch so oder???

mal schaun wie sich die anderen so fahren...
Bentley ist ja schon genügend getestet worden... werde mir mit Martin den D-Type und Vanquish genauer ansehen...

nice weekend...

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Henry schreibt immer, dass ein guter Wagen keine Magnete braucht... d.h. Magnete die Produktionsfehler kaschiert oder so...

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Nicht Produktionsfehler sondern Konstruktionsmängel...

Gruß, HEnry

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Henry schreibt immer, dass ein guter Wagen keine Magnete braucht... d.h. Magnete die Produktionsfehler kaschiert oder so...

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Nicht Produktionsfehler sondern Konstruktionsmängel...

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Mike hat sich da wohl nur versprochen/verschrieben.
Er hat sicherlich Konstruktionsmängel gemeint - er ist ja Konstrukteur und weiß, von was er spricht

Wir werden voraussichtlich am Sonntag die Geräte auf Herz und Nieren testen.
Zum Bentley ist ja nun schon viel geschrieben worden. In vielen Dingen wird sich das, was die Technik angeht, mit den anderen Fahrzeugen decken.

Auf den Aston Martin Vanquish bin ich sehr gespannt. Das Fahrzeug fährt sich ja auch mit der "alten" Technik schon sehr angenehm/sportlich.
Bei den Le Mans Fahrzeugen werde ich meinen nach "slotkeller.de"-modifizierten Bentley als Vergleich heranziehen. Mit diesem Fahrzeug kann ich mit gut überarbeiteten Nincos und Flys bei den Rundenzeiten gut mithalten.