Hallo Leute,

bitte nicht schlagen - es ist mir klar, dass dieses Thema schon einmal da war.
Mich würde nur interessieren, ob es einen neuen Stand zum Thema Zusatzeinspeisung von
Carrera gibt?
Es war ja mal 'ne heftige Diskussion dazu zu gange.

@Chris: Hast Du vielleicht ein paar neue "Insider"-Infos? Wird es das bald geben oder bleibt
es ein SCX-Exklives Feature?

Und wie geht es mit der Boxengasse weiter? Die Optische Signalisierung (Lichter) der DTMs sind ein erster Schritt. Doch wird es bald noch mehr Transparenz über die Tankfüllung geben? Oder wird es gar Auswirkungen auf die Bremswirkung eines Tages geben? (Wenig Sprit - Kurzer Bremsweg, Viel Sprit Langer Bremsweg)?

Fragen über Fragen - Keine davon ist Neu, aber ich habe die Hoffnung, dass es vielleicht mittlerweile neue Infos gibt.

gibts doch schon lange!





Dieser Beitrag wurde am 05.11.2005 10:48:53 von AndyS editiert

Dieser Beitrag wurde am 05.11.2005 10:50:26 von AndyS editiert

Also ich verstehe die Frage auch nicht...




Herzliche Grüße



Carsten

ich denk mal es geht darum (is ja schon öfter diskutiert worden) dass werksseitig bereits in der startpackung zusatzeinspeisungen beiliegen, wobei es ja wurscht ist ob man 10 € mehr für die startpackung zahlt oder sie beim slothändler seines vertrauens miterwirbt

als einziges argument lass ich gelten dass somit viele erfahren was geht mit ausreichender stromversorgung und nicht die ganze bahn frustriert auf den speicher stellen und verstauben lassen


stephan

Eine Starterpackung ist meiner Ansicht ein Set dass alles beinhaltet um mit Carrera Loszulegen. Diese doch recht kurze Strecke benötigt keine Zusatzeinspeisung. Warum also soll ein Kabel dass nicht benötigt wird im Starterset beigelegt sein?

Sehe ich auch so.



Herzliche Grüße



Carsten

Das war bei den ersten Black-Boxes nicht so, da hat sich dieses Kabel schon in der Grundpackung gelohnt. Kann sein, daß sich die Lage mit der neuen Black-Box und den neuen Trafos etwas entspannt hat.

Ähm - tja - ich wusste nicht, dass es die Zusatzeinspeisung mittlerweile gibt *verlegenmitdemfussaufdembodenkreis*...
Trotzdem danke für die Info - Zumindest geht es so. Nach meinem Stand ist es aber wohl bei
PRO-X packungen vielleicht doch noch eine Überlegung wert. Denn die scheinen schon arg am Limit
mit der Stromversorgung zu sein. Zumindest, wenn man annimmt, dass man auf der selben Strecke
mal mit allen möglichen Autos fahren möchte.

Also verzeiht einem Unwissenden


Noch eins - Danke für den Link. Leider ist dabei nicht erkenntlich unter welcher Rubrik ich die Einspeisung im
Carrera-Shop finde. Bei Pro-X und Evo wurde ich nicht fündig - Oder ich seh vor lauter Zubehör die Einspeisung nicht

Dieser Beitrag wurde am 12.11.2005 23:46:21 von warfex editiert

Hi,



hier im Shop gibt es die nicht. Einfach zu einem beliebigen Händler
gehen, die Zusatzeinspeisungen von Carrera bekommst Du überall.



Der Club Shop ist den Dingen vorbehalten, die man sonst nicht überall bekommen kann.



Was die Grundpackungen angeht: Ich finde nicht, dass die unbedingt eine
Zusatzeinspeisung brauchen. Meine erste Zusatzeinspeisung habe ich erst
bei 12 Meter Bahn eingebaut. Bei einer kleineren Strecke hatte ich
keine Schwierigkeiten - und das, obwohl ich noch den alten Trafo habe.
Der neue Pro-X Trafo wurde ja auf 3,5A aufgebohrt - das sollte bei
vielen Autos auf der Strecke eine Verbesserung bringen. Aber wie
gesagt, eine Zusatzeinspeisung halte ich bei der in Grundpackungen
enthaltenen Streckenlänge für nicht notwendig.



Herzliche Grüße



Carsten