Joh, das hatte ich mir auch schon ueberlegt, dass man mit Hilfe der
Pit-Weichen und der einspurigen Geraden variable Spurzahlen realisieren
kann. Lohnt sich aber wohl nur bei grossen Bahnen.
Da ich selbst auch vierspurig analog fahre, habe ich den Gedanken nicht weiter verfolgt.
Gaebe es alle Schienen einspurig (meinetwegen nur einspurig), haette
man die volle Freiheit und sogar weitere Kurvenradien. Meiner Meinung
nach waere das die konsequente Weiterentwicklung des digitalen Systems,
ohne die analoge Option aufzugeben.
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