Hi Clubber,

ich weiß nicht, ob ich das Thema hier diskutieren sollte und darf.....

Aber als Sammler (habe mit Exclusiv angefangen....bin infiziert und sammle mittlerweile auch Evo außer F1) mache ich mir schon Gedanken über die Preise der Wagen.

In anderen Threads lese ich immer 45 € - würde ich vielleicht auch bezahlen, wenn ich die Beratung eines Shops bräuchte und dies dann honorieren.

Aber wir können eines festhalten : der Marktpreis der Evo Fahrzeuge liegt (ausgenommen die ersten 1-2 Monate nach Erscheinung : "HYPE" ) so um die 30 Euro.

Wobei dann "nach hinten raus" als Abverkauf teilweise die Kisten für um die 10 Euro verscherbelt werden....ich habe Hemi Cudas im Dutzend für 11 Euro gesehen.

In den USA werden die Evos bei versch. Händler mit Standardpreis 31 oder 33 Dollar verkauft, die Exclusiv meistens für 39 Dollar.

Und hier stehen die Exclusiv teilweise für 70 € herum in den Läden.

Irgendetwas läuft hier falsch. Ich frage mich : Wie hoch ist denn ein realistischer Preis für die Autos (Entwicklung, Produktion, Verteilung, Verkauf), damit alle zufrieden sind ?

15 Euro - 25 Euro ?

Ich bin verwirrt ! - Der Verkaufspreis von Carrera liegt weit niedriger als ich jemals gedacht hätte.

Die Exclusiv-Autos kosten in günstigen Internetshops rund 50 EUR und damit immer noch genausoviel wie die ersten Exclusiv ab 1989, die auch für ca 100 DM angeboten wurden, qualitätsmäßig aber weit unter dem liegen, was Carrera in 1:24 heute anbietet. Inflationsbereinigt sind die also sogar billiger geworden. Sicherlich kommt der "Made in China"-Faktor zum Tragen, würden die Fahrzeuge in Deutschland produziert, könnte man (leider) diese Preise nicht realisieren. In "normalen" Läden dürften die m.E. bis zu 10 EUR mehr kosten, dafür habe ich dann ggf. Beratung, realitiv einfache Möglichkeit der Reklamation/des Umtauschs und die Chance, die Wagen vorher zu begutachten. 70 EUR finde ich allerdings zu teuer, diese Preise findet man am ehesten noch bei größeren Kaufhäusern bzw. Spielwarenhändlern, die im Gegensatz zu speziellen Rennbahnhändlern nicht mal eine vernünftige Beratung bieten können.

Mal zum Vergleich: Im Katalog 1980/81 von Carrera wird für den Carrera 124 Porsche 911 RSR Turbo mit Beleuchtung ein empf. Preis von 87,50 DM angegeben. Das ist vor 25 Jahren gewesen! Rechnet man diese 87,50 DM unter Berücksichtigung der Preissteigerungen und Geldentwertung auf heutige Verhältnisse um, sind die Autos heute sehr günstig!

Ja, da kann ich (ohne Sponsoring von Carrera) Steve nur zustimmen. Wenn man allein den neuen Ferrari mit dem Racer Modell in 1:32 für 160 Euro vergleicht, ist das in 1:24 gebotene Fahrzeug wirklich überzeugend. Und auch im Evo bereich sind die Preise weder durch Beleuchtung noch den Einbau von Pro-X Chips merkenswert gestiegen (vergleicht aml mit Modellbahnen). Hier kommt uns die derzeitige Konkurrenz auf dem Slotcar Markt sehr zugute!

Dieser Beitrag wurde am 23.09.2005 15:59:31 von TomTom editiert

Hai

Ich meine wenn man ein wenig im Netz sucht dann findet man auch Läden
die gute korekt angemessene Preise haben.Ich will keine Werbung machen
aber Rothenbacher-slotracing ist so einer.



Slot im Pott

Die Antworten sind doch schon mal gut !

Aber um noch mal genau auf den Punkt zu kommen.... was mich interessieren würde ist der untere kalkulierte Preis....

Und ich befürchte, daß dieser wesentlich tiefer liegt, als ihr vermutet (....die Aussagen oben klingen auch ein wenig nach Selbstberuhigung, obwohl ich genauso denke...)

Also : ich frage mich : wenn z.B. die F1 Atomic Teile massenhaft bei ebay für 12-14 Euro über den Tisch gehen.....ist dann dort noch eine Gewinn-Marge drin ?

Wenn ja.....dann liegt der Preis in den Geschäften ja um mehrere 100 % darüber.....

wenn nein....warum machen die dann ?

Grübel

Daß mit der unteren Preisgrenze würde ich nicht zu weit verfolgen, denn schließlich muß sich der Aufwand für die Entwicklung und Produktion auch für den Hersteller lohnen. Dabei ist es auch nicht so wichtig, welche Marge der jeweilige Händler ansetzt. Denk nur mal an die folgenden Faktoren:

• Zeitaufwand für die Auswahl eines neuen Modells / neuen Designs inkl. Gesprächen mit den jeweiligen Verantwortlichen.
• Lizenzkosten für jedes Modell
• Kosten für das Pre-Mastering eines Modells
• Kosten für die Werkzeuge zur Erstellung eines Modells
• Produktionskosten inkl. Bedruckung in China
• Transportkosten von China nach Europa
• Lagerkosten in Bergheim/Austria
• Versandkosten zu den Händlern

Das jetzt nur mal im Groben.

Dazu kommt dann ein kleiner Gewinn, damit Andreas auch im nächsten Jahr mit seinem Jaguar beim Gaisbergrennen antreten kann und nicht mangels Benzingeld schieben muß.


Dieser Beitrag wurde am 24.09.2005 21:26:58 von Seth editiert

Hi Seth,

genau das meinte ich.....bin ja bei dir !

Also "unterster Preis" meint den Preis, in dem deine o.g. Kalkulationen und Aufwände schon drin sind. (Und die Firma, die darunter verkauft möchte ich mal sehen ) - das geht höchstens zeitlich begrenzt und dient im allgemeinen dann dazu , Marktdominanz zu erlangen (Dumping-Preise)

Nein Nein.....so meine ich das nicht.

Welcher Preis ist eurer Meinung nach die unterste Grenze für einen Wagen (das Teil ist aus Plastik.....auch wenn an einigen viele Emotionen hängen ).

Das ist die Frage, die ich hier diskutieren wollte.

Sorry.

Mirko

Gruss

Heinz

Wenn du jetzt noch die Ebay-Gebühren abziehst, liegen sie sogar gut unter dem EK.

- Ich wußte es : hier kann man tatsächlich nüchtern und sachlich diskutieren !

Finde ich sehr positiv.

OK....nun habe ich fast ein schlechtes Gewissen.....ich steigern nämlich hier und da mal mit

Und die Wagen die ich so bekomme, die liegen für die "Normalos" (F1 Evo etc.) eher so bei 15 Euro und für den Rest so um die 25 Euro.

Wenn die nun unter dem EK liegen.....sagt mir : wie machen die großen Versender das ?

Gehen die daran pleite ? - wenn ja, dann reißen Sie die Slotracing-Geschäfte gleich mit.

Ich mache das quasi als "Sucht" nebenbei mit dem Steigern....wenn ich nicht jeden Abend die Carreras bei ebay checke, dann bekomme ich schon Entzugserscheinungen.....und meine Frau hält mich schon für bekloppt....aber das nur so nebenbei.

Aber mal im Ernst : da kaufe ich so einen F1 Atomic (für die Sammlung) am Anfang des Jahres für 32,88 €...... und kurze Zeit später hauen die Leute die Teile wie wild für 15 Euro raus.

OK.....der Alesi Chrom DTM z.B. war nie unter 25 Euro zu haben....und ist auch jetzt selten bei ebay zu sehen.....

Aber für mich heißt der Rückschluß aus meinen Erfahrungen fast......lieber zurückhalten und den ersten Hype überstehen, auch wenn es schwerfällt....siehe Marilin letztes Jahr.

ODER ?

(ich meine jetzt wirtschaftlich gesehen...... )

Mirko