Hallo zusammen,





meine Frau beschwert sich im Moment immer vehemter darüber, dass
unser Dachstudio zu einem nicht ganz geringen Anteil von
Carreraschiene bedeckt ist. Okay, um den WAF (WomenAcceptanceFactor) zu
erhöhen, denke ich nun ernsthaft darüber nach, die Schiene auf eine
Platte zu montieren, die dann bei Nichtnutzung an die Wand der
Dachschräge geklappt und fixiert wird.





Hat jemand von Euch schon einmal so etwas gemacht? Mein Vater als
pensionierter und passionierter Schreiner kann mir dabei natürlich
wertvolle Hilfe geben.




Einige Fragen, die im Moment für uns offen sind:


- Unterbau, Was für Platte/ Stärke


- Bahnlayout




Da die Sache natürlich halbwegs flach bleiben muss (sonst klebt
nach dem Hochklappen ein halber Schrank an der Wand -> negativ für
den WAF) , scheidet eine Ueberfahrt natürgemäß aus.


Unser momentanes Layout habe ich einmal auf eine Fläche kopiert, die
der Größe entspricht, die wir als Platte realiseren könnten. Was meint
Ihr zu diesem Projekt?







Der 40x30 Auschnitt ist leider nötig, und muss beim Layout ausgespart werden...





Sinnvoll? Bin für jeden Kommentar und Vorschlag sehr dankbar. Auch was das Bahnlayout anbelangt !!





Freue mich auf eine rege Diskussion.


Viele Grüße, Martin

hi martin,

keine überfahrt möglich und nur eine geringe tiefe zu verfügung = keine guten voraussetzungen.
eine idee wäre, eine überfahr mit einzuplanen, diese aber "entnehmbar" zu realisieren. damit gehst du dem "schrank aus dem weg.
als zweites denke ich, ist es sehr von vorteil, mindestens auf der rechten seite ne K2 mit einzubauen.
im augenblick finde ich die strecke nicht soo prick. oder auch mal über nen großen bogen mit K4 nachdenken.
ich denke, da geht noch was

gruß
nille

Hallo zusammen,
also ich habe auch ein kleines Platzproblem...und daher habe ich meine Bahn auf 2 Holzplatten (jede ca. 1,50*2,20m) aufgebaut. Jede Platte ist mit 4 Schreibtischstuhlrollen und zwei Schnappverschlüssen versehen. So kann ich die Platten leicht voneinanderlösen und trennen.
Die eine Platte bekommt an jeder Ecke (abnehmbare) Stützen und da kann ich die zweite Platte oben drauf stellen. Auf der unteren Platte habe ich nur kleine Gebäude untergebracht und auf der oberen konnte ich mich dann austoben. Das gilt natürlich auch für Überfahrten. Das ganze mit Rasen und Sand beklebt...fertig. Die Schnittkannte zwischen den Platten wird durch mobile Gebäude und Standmodelle unsichtbar.

Beim Streckenlayout musste ich natürlich die Plattenübergänge berücksichtigen. Aber mit den Ausgleichsstücken überhaupt kein Problem. Die komplette Verkabelung für Licht und Zusatzstrom ist sauber unter der einen Platte. Das System funktioniert bei mir echt gut...
Ich muss allerdings auch sagen, dass ich nur 3-4mal im Jahr alles zusammenpacken muss - wenn Besuch für länger bleibt
Und dann funktioniert das auch nur zu zweit. Aber ein guter Kompromiß, denn so konnte ich meine Bahn doppelt so groß machen...

Als Kind hat mein Vater unsere komplette Eisenbahnplatte (ca. 3x4m) mit einer Seilkonstruktion und einer Kurbel "mobil" gemacht. Die konnten wir schön unter die Decke kurbeln und hatten wieder ordentlich Platz zum Spielen...

Mein Tipp daher: nochmal ordentlich Gedanken machen. So eine Bahn auf Platte macht man bestimmt nicht öfter und daher sollte die Planung gut durchdacht sein...ich spreche aus Erfahrung

Gruß
Michi

Meine Bahn (5,5 x 2,5 m Grundflaeche) ist auch zum klappen, denn sie befindet sich in meinem Schlafzimmer




Leider habe ich gerade wenig Zeit. Ich werde daher am Montag mehr dazu schreiben.

@ mateng



was ist den das 30*40cm große freie Stück auf deinem Plan?

ein verkleideter Dachbalken?

Hi,



zunächst einmal vielen Dank für die ersten Antworten und Anregungen.



AndyS schrieb:

>was ist den das 30*40cm große freie Stück auf deinem Plan? ein verkleideter Dachbalken?

Ja, so etwas ähnliches. Da läuft unser Kamin durch. Wird auf dem Bild hier etwas deutlich...







Michi:

Deine Schilderung Deines Aufbaues klingt sehr interessant. Habe im
Moment allerdings nicht vor die Bahn mit weitreichenden Aufbauten /
Gebäuden etc. zu ergänzen. Da fehlt mir einfach etwas die Zeit und auch
die Muße. Wenn ich Zeit habe, dann fahre ich eher, als zu basteln.
Leider kommt ein solch platzsparend realisierter "Doppeltisch" wie bei
Dir auch nicht unbedingt in Frage. Es läuft wirklich drauf raus, die
Bahn an die Wand klappbar zu machen.



Aus diesem Grund werde ich wohl auch wirklich auf ein Layout mit
Spurausgleich mit Kreuzung verzichten. Ist mir ganz ehrlich auch nicht
soo wichtig. Rennen werden mit Vor- und Rückrunde auf den versch.
Spuren gefahren...



Zum Layout der Strecke zerbreche ich mir auch noch heftig den Kopf.
Hatte eigentlich nicht vor wahnsinnig viel in zusätzliche Schienen zu
investieren. Aber ihr habt schon recht. Verschiedene Kurvenradien,
gerade auch mit größeren Radien sollten schon sein.



Was meint ihr zu folgendem Layout?







Zur Unterkonstruktion werde ich mir auch noch weiter Gedanken
machen. Habe im Moment die Befürchtung, dass das recht schwer werden
könnte, aber mal sehn...



Viele Grüße, Mateng

Dann kann deine Drehachse nur parallel zum Kamin liegen aber nicht
dahinter, d.h du bist die 30cm von der Wand weg. Was aber auch
den vorteil haben könnte das du rechts neben deinem Kamin die
Strecke überhöht führen könntest.Und du brauchst keinen Ausschnitt in deiner Grundplatte.

Das neue Lay-Out gefällt mir persönlich besser als das erste. Manchmal ist weniger mehr...

Hallo Mateng,



Wenn ich mich dass bild ansehe dann denk ich du kannst vielleicht kein
uberfahrt bauen aber da ist doch platz fur unterdurchfahrt. Da wo die
wand 'bricht' bis zum boden ist doch 20cm oder so. Dass ist doch zu
machen wenn du lieber eine 8 fahrst. Die platte auf die 'bruch'stelle
an der wand und mann hat eine 20cm bis zum boden.



Grusse,



Henk