hallo....
habe ja schon öfters gehört das man ein labornetzteil anschliessen soll eins wurde das besonders hervorgehoben mit 0-30v und 0-3 amp.....
eigentlich würde doch auch ein gerät mit 0-20 und 0-2 amp genügen oder!!
mit mehr als 18 v fährt man doch eh nicht oder sehe ich das falsch...

gruss oli

Da hast Du nicht ganz unrecht, solange man ootB fährt.

0-20V und 2Amp sind jedenfalls schonmal besser als die Leistung vom
Standard Trafo, allerdings brauchst du auch pro Spur ein Trafo.

Ein Preisvergleich ist auch nicht unwichtig, wenn die kleinere
Ausführung nur unwesentlich billiger ist nimm lieber den stärkeren

Da hast Du nicht ganz unrecht, solange man ootB fährt.
0-20V und 2Amp sind jedenfalls schonmal besser als die Leistung vom Standard Trafo, allerdings brauchst du auch pro Spur ein Trafo.
Ein Preisvergleich ist auch nicht unwichtig, wenn die kleinere Ausführung nur unwesentlich billiger ist nimm lieber den stärkeren





also wenn ich das richtig verstehe reicht das netzgerät für eine normale bahn mit 2 slots vollkommen aus....das gerät kostet 49 euro....
gruss
oli

Hola bei der pro x ein Labornetzteil pro Spur,funktioniert das????????
Glück auf
Martin

Hi Oli,
Pro
Fahrspur einen Trafe sollte es schon sein. Dem Effekt das du auch aus
der Bahn fliegst wenn dein Gegner die Strecke verläßt kannst Du nur mit
einer getrennten Stromversorgung begegnen.

Das ist normalerweise richtig. Bei der Pro-X fahren aber häufig mehrer
Autos auf einer Spur, so dass getrennte Einspeisung m.E. nichts bringt.



Gruß Joschi

Korrekt, bei ProX reicht ein Labornetzteil vollkommen, weil beide Spuren eh parallel geschaltet sind.



Die Methode "Ein Netzteil pro Spur" funktioniert nur bei Analogbahnen !



Dieser Beitrag wurde am 14.07.2005 22:55:26 von Crazy-Chris editiert

stimmt, hatte das es um Pro-X ging hab ich völlig überlesen. Sorry

Das von mir geschriebene bezog sich nur auf den Analog-Betrieb!





Dieser Beitrag wurde am 15.07.2005 18:30:38 von AndyS editiert