Die originalen Fahrereinsätze wurden von innen mit Tesa
befestigt, musst du mal kucken ob du da bei dir irgendwelche
Spuren findest (bei meinen Karossen sehe ich nix).
Ich persönlich repariere Lexankarossen so, daß ich entweder Tesa von
außen überklebe und Fehlstücke durch entsprechend lackierte
Klarsichtfolie ersetze. Das ist manchmal recht aufwendig, und natürlich
sieht man die Reparaturstellen. Aber für ein Fahr-Auto ist das relativ
egal, den
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