hai

kennt jemand dieses phänomen ??

nachdem das fz. (F1-BMW)aus dem slot abgeflogen ist wir es wieder eingesetzt und fährt selbstständig ca eine halbe runde incl. sporadischem spurwechsel. nimmt man ihn ein zweites mal heraus ist alles beim alten. - hab ihn eingeschickt, da ich ein elektronikproblem vermutet hab.

hab mir letzte woche nen sauber zugelegt und der hat sporadisch die selben anwandlungen??????

ist es ein problem bei zugekauften autos oder ein chargenproblem oder kanst du mache nix

stephan

Dieser Beitrag wurde am 14.02.2005 12:21:00 von anubis editiert

Das Problem kenne ich auch, ist aber in der Regel an der nächsten Weiche erledigt und man kann normal weiterfahren.

Ja, kann ich bestätigen, solche Sachen kommen vor. Manchmal fährt auch ein eigentlich handgesteuertes Auto beim Einsetzen los. War bei mir aber immer sofort mit Auto aufheben neu einsetzen zu beheben.

Mein Nascar hat gelegentlich das Problem überhaupt nicht anzusprechen.
Dann muss ich kurz den Dip-Schalter umlegen, mit anderem Regler oder im
GC-Modus fahren, dann geht es wieder. Ist etwas lästig und
umständlich.

Also, ich will ja nicht unken, aber irgendwie erinnert mich das alles ein wenig an die (un)selige Servo!
Die wurde auch als Revolution der Autorennbahn angekündigt, verkaufte sich zu Beginn in ungeahnten Mengen, stellte sich dann aber als technisch unzuverlässig und unausgereift heraus und führte die Fa. Neuhierl schließlich in den Konkurs!

Nicht, daß die Pro-X auch so schlimme Nachwirkungen haben soll, aber ich werde das Gefühl nicht los, daß die mit Blick auf die Konkurrenz etwas vorschnell auf die Kunden losgelassen wurde und da in nächster Zukunft noch einiges nachgebessert werden muß.

Oder täuscht das? Ich selbst habe keine, aber wenn ich von den Problemen lese, die allein hier im Forum diskutiert werden - wie viele enttäuschte Gesichter gab es da wohl an Weihnachten, wenn das Zeug nicht richtig funktionierte?

Dieser Beitrag wurde am 14.02.2005 19:03:44 von Steve Warson editiert

Die Konkurrenz hat die selben Probleme.
Heute am Stand eines Konkurrenten: 6 Leute fahren digital. An einer Weiche, die direkt nach einer Kurve kam, blieben 30% der Autos einfach stehen. Nach Anschieben ging´s weiter.

Hm, also eigentlich funktioniert Pro-X bis auf die Stromversorgung recht gut. Die Weichen schalten höllisch schnell und ich fahre derzeit mit 3 Ghost-Cars, ist zur Entspannung super. Also ich glaube bei Digitalbahnen bleibt Carrera Preis-Leistungs-Sieger. Kein Vergleich zum RMS, wo ich 30 Verscuhe brauchte, bis das Ghost-Car gescheit fuhr. Ich denke Pro-X und digitale Autos setzen sich durch und werden zur Norm.
Ich meine, wenn Pro-X von Microsoft wäre:
"Wollen sie WIRKLICH die Fahrbahn wechseln?"
Diese Auto hält wegen eines Fehlers im Modul XF44$%%%444 an, rufen Sie den Support an....3,5 Euro die Minute....

Dieser Beitrag wurde am 15.02.2005 11:00:49 von TomTom editiert

etwas vorschnell von Flop zu reden. In Pro-X steckt definitiv mehr, der Spielspaß geht nicht verloren wie bei der Servo.

Moin,

bin mit meiner Pro-X sehr zufrieden. Ixch habe auch keine andere Bahn. Einzig wie schon oben geschrieben ist die Stromversorgung. Ich frage mich echt. ob carrera das vorher mal ausgiebig getestet hat. 3 ghostcars mit dem in denm starterboxen schienenmaterial geht ja gar nicht. Also ist hier etwas zu tun. Aber das mit dem beilegen einer Zusatzeinspeiusung wurde ja auch schon im Forum diskutiert.

Meine Autos (habe 5 (beide Starterboxen und den dodge charger) laufe ohne mucken. die ghostcars fahren und fahren und ....
Stehen bleiben oder selbstständiges Fahren habe ich noch nicht bemerken können.