Hat jemand Infos ob es auch beim RMS Neuerungen geben wird?
Ich verwende kein Pro X und habs auch nicht vor!
Gibts ne neue Software oder sonst was???

So wie es aussieht u. da sich kein Insider dazu aüßert wohl leider nicht .
Wird wohl auch nicht von den Wireless Controllern unterstützt , konnte dazu aber noch nicht genaues finden.
Also so wie es im Moment aussieht war das dann man wohl eher der klassische Fehlkauf bei mir jedenfalls

Gruß
MArcus

Traurige Vermutung:
da das RMS in gewisserweise sich zu einem Flop entwickelt hat kann ich mir gut vorstellen das weitere Entwicklungen wohl gestoppt worden sind. Aber das ist nur meine Vermutung und muß keinesfalls eine eine zutreffende Aussage darüber sein.
Der Markt ist interessierter an Pro-X da wird es für Carrera eher sinn machen seine Resourcen darauf zu konzentrieren.

Langfristig wird es auf Pro-X hinauslaufen, da bin ich auch sicher...

Laaaangsam langsam... nix gesagt, dass es da nicht weitergeht mit dem RMS...

Vielleicht hören wir ja news auf der Messe...

Wir fahren nachwievor auf unserer Daimler Bahn damit... und wenn es Probleme und Fragen gibt... hat man uns noch immer erhöhrt!!!

wäre ja auch schlimm wenn Carrera nicht darauf hört wenn an einem Produkt doch noch Mängel zu beseitigen sind. Aber das da noch große Erweiterungen die über das eine oder andere Software-Update hinausgehen erscheinen werden halte ich erstmal für nicht vorstellbar.
Lassen wir uns mal überraschen.

Nein ich will nicht zu pessimistisch sein. Aber wir wollen doch Auto fahren und nicht über die Unterscheide zwischen Pro-X und RMS nachsinnen. Auf dauer wird es EIN System geben.
Trotzdem wird Carrera den Support für RMS bestimmt nicht schlagartig einstellen.

ch hoffe das eure Vermutungen nicht stimmen! Ich möchte nicht auf Pro X umstellen, weil ich fahre 1:24. Na ja, nächste Woche wissen wir mehr!

Na da kannst du bestimmt beruhigt sein, ich denke mal das es die analoge Möglichkeit Autorennen zu fahren noch lange geben wird!! Schau dir den Modelleisenbahn bereich an, da gibt es Digital schon seit zig Jahren aber analog wird immernoch angeboten was auch gut so ist.

@TomTom,
über die vorzügen von Pro-X gegenüber RMS zu diskutieren geht schon deshalb nicht weil beide System nichts miteinander zu tun haben. Das RMS ist für den Analog-Fahrer ein Zeitmeßsystem und Pro-x eine neue Art des Slotracings, Pro-X und RMS schließen sich gegenseitig aus, es kann deshalb wohl nicht bei EINEM System bleiben.

@AndyS: Also daß sich Pro-X und RMS dauerhaft ausschließen sehe ich nicht. Es spricht nichts dagegen, Pro-X als Standard-Anschluß zu verwenden und Autos mit einem Decoder auszurüsten. Der Mehrpreis ist schon heute minimal. Leitkiel kann ja unverändert bleiben, wenn Du keine Weichen einbaust. Die Stromaufnehmer der normalen Autos werden bal denen von Pro-X gleichen (Messebesuch!!!)
Zeiten messen kann der Pro-X-Rundezähler auch. Was bleibt da noch alsVorteil des RMS?
Ich will hier ja garnicht den Abgesang auf RMS einleiten, ich habe beides Pro-X und RMS und schätze das RMS mit Ghost-car schon sehr.
Letztendlich kann Pro-X alles, was RMS kann und wahrscheinlich noch mehr. Ich denke, die Umstellung auf Digitalautos kommt bei Rennbahnen schneller als bei Eisenbahnen. Schon jetzt hat Carrera eine ziemlich unübersichtliche Infrastruktur, Rote Regler, Schwarze Regler, RMS, Pro-X, Pro-X Rundenzähler. Auf Dauer ist das nicht sinnvoll.
Und neue Funktionen wird es eher bei Pro-X geben, als daß das RMS ausgebaut wird (Privatmeinung, NICHT Aussage von Carrera!).


Dieser Beitrag wurde am 12.02.2005 23:50:23 von TomTom editiert