Es können die dollsten Sachen passieren. Ich hatte mal einen Spot (von der Deckenbeleuchtung) genau auf die Weiche gerichtet. Dadurch bekam der Sensor Dauerlicht. Das führte dazu, dass die Weiche schalten wollte, auch wenn ich nicht gedrückt habe. Das Schalten klappte aber nicht, da das Auto schon zu weit vorgefahren ist (Das Auto verdeckte den Sensor kurzzeitig und als wieder Licht draufschien, schlatete die Weiche), der Leitkiel verhinderte das Umschalten. Allerdings blieb die Weichenzunge dann in der Mitte stehen. Hat ein bisschen gedauert, bis ich das herausgefunden habe: aber dann einfach den Spot auf eine andere Stelle der Bahn gerichtet und schon lief alles wieder.
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