Hi LeMans,

ich bin vom GT 40 auch begeistert, hab den aber gleich umgebaut und reifen geschliffen-selbst auf einer Holzbahn mit relativ wenig grip hat der noch laune gemacht!!!!

Ohne Frage ein highlight des letzten Jahres,

Das gelbe Frontlicht finde ich auch stark,

laut Col soll der Camaro von Scalex im Fahr-
verhalten durch die Gewichtsverteilung out of
the box nochmal eine Nuance besser sein.

Noch viel Spaß mit Eueren GT 40
Gruß, Manfred

@manfred-der scalex camaro iss auch sehr geil wenn man ein bischen blei reinmacht-immer noch verdammt schnell für so ne hohe karre...aber der GT40 iss dann doch schneller...

Hallo Leute,
hat schon einer den GT 40 mit dem Mustang verglichen? Ich überlege welchen ich mir kaufe.

@Fabian
Interessant, geht halt doch nichts über
eigene Tests

@fritzeflink
Nimm beide, kannst Du nix falsch machen,
aber ich schätze - so wie Fabian getestet hat
- ist auch hier der höher liegende Mustang gegen den Bodenstaubsauger GT 40 etwas im Nachteil

Gruß, Manfred

@manfred-20gramm, davon 10 vorne vor der, 10hinten...vielleicht noch nicht da optimum aber sehr angenehm zu fahren, driftet super!

Wie fährt der sich denn im Vergleich mit den von Carrera? Bin bisher nur Carrera gefahren, deshalb interessiert mich das mal. Gibt's da so große Unterschiede?

@Top-slotter, kippt nicht so leicht ab, bremst besser und rollt nicht ewig weiter......

Dann heißt es jetzt wohl wieder eifrig sparen. Die letzten LE's haben tiefe Löcher ins Konto gemacht

Noch 'n Nachtrag zum GT40 (weil ich ihn jetzt auch gekriegt habe, obwohl ich doch keine 123er mehr wollte) Sieht geil aus, ist schnell, tolles Fahrgeräusch, Superverarbeitung. Allerdings kann ich damit auch meine Einkaufsliste auf die Kühlschranktür klemmen, so stark ist der Magnet. Außerdem nicht sehr stabil: Abflug - Spoiler ab, noch 'n Abflug - Heckscheibe raus, Motor aus der Halterung gerutscht. Trotzdem...... 'ne Kiste zum verlieben.