Ich bin gestern mal bei einem Glas Rotwein länger durch E-bay gesurft und habe mir Märklin Sprint Modelle angeschaut. Wenn man die so betrachtet, dann fällt einem die große Nähe zu Carrera auf. Es gibt von Sprint den E-Type, den 917/10, den Carrera 6 und viele andere ähnliche Autos. Gab es damals eine andere Liznezpolitik - oder gar keine?
Das würde mich mal interessieren, zumal Fleischmann glaube ich ebenfalls ähnliche Autos herstellte.

Das ist weniger eine Frage der Lizenzen, sondern vielmehr der Exklusivlizenzen, deren Vergabe vor allem Ferrari in einer Art und Weise auf die Spitze getrieben hat, die nicht mehr feierlich ist. Sicher war es füher so, daß auch Lizenzen vergeben wurden, aber früher sahen die Hersteller die Modellautoproduzenten viel eher als Werbeträger für die Jugend und damit potentielle Kunden für die Zukunft. Heute soll ja auch mit Modellautolizenzen Geld gemacht werden. Ob die Autohersteller mit ihren eigentlichen Produkten nicht genug verdienen?

Doppelentwicklungen gibt es heute genau wie damals. Im Standmodellbereich noch auffälliger als im Rennbahnbereich. Wenn ich mir allerdings den Subaru Impreza ansehe, den gleich 5 Hersteller (Ninco, Scalextric, SCX, Autoart und Carrera) gemacht haben, kann das keine Exklusivlizenz gewesen sein...

Naja, so ein beeindruckendes Fahrzeug mit langer Tradition wie ein SUBARU, da kann man schon verstehen, daß der super beliebt ist, ein Klassiker
Nja, wahrscheins ist es wirklich so, daß Subaru Slot-racing als Werbung ansieht und großzügig ist. Das zahlt sich für diesen Hersteller vermutlich auch aus.

Carrera hatte früher nicht nur den Jaguar oder den Pagode von anderen nachgemacht. Bei den LKW´s sieht man es am besten. In den späten 60er bis Anfang 70er Jahre gab es von der Firma "Lucky" LKW´s mit Friktionsantrieb. Hält man da ein Führerhaus von einem Transpo-LKW daneben, ist es bis auf Kleinigkeiten das selbe. Die Maße, die ganzen Kanten, Ecken und sogar die Spiegel passen perfekt. Haben die früher schon gut gemacht. Heute würde man was auf den Deckel bekommen, wenn man sowas 1:1 nachmacht.

Ich habe mal ne Frage:die Ferrarimodelle von carrera haben zwei Lizenzen Ferrari und HotWheels wiso??

Irgendwie sspint meine tastatur immer wenn ich ein GROßES d machen will passiert das D(Hey grad kam da der smily

HotWheels hat meines Wissens nach die Generallizenz für ALLE Ferrari Modelle. Alle anderen Firmen müssen die dann bei Ferrari und HW einholen.

s damals der Mille Miglia Masi rauskam,mit Ferrari-Lizens,wusste ich,dass es bis zum ersten Carrera-Ferrari der Neuzeit nichtmehr lange hin sein wird...