Hallo Leute,



nach langer Abstinenz habe ich beruflich wieder etwas luft und habe mich auch gleich wieder hier im Club angemldet



Nun eine Frage: Ich habe mich etwas verkleinert (von Evo auf Go), da
meine Tochter nun auch zocken möchte. Wie sieht es mit der
Weiterentwicklung im Bereich Go aus? Gibt es in absehbarer Zeit auch
Features für Erwachsene (Boxenstops ohne GBA), PC-Anschluss oder
ähnliches?



Viele Grüße



Warfex

*dersichriesigfreutwiedercarrerafahrenzukönnen*

Hi Warfex



das sieht wohl übel aus, wenn du nicht selbst basteln möchtest.

Fertige Module von Carrera wird es wohl nicht geben.

Allerdings kannst du auch die GO!!! via Slotman und Co und Selbstbauampel an den PC anschließen.

Inzwischen gibt es sogar schon (fast) ein Programm zum Anschluß über USB



Schau doch mal bei uns im GO!!!-Forum rein, oder auf meiner Homepage.



http://forum.carrera-go.info

Danke für die Antwort - und Kompliment! Deine Seite ist echt toll.

Leider habe ich keine schwarzen Drücker (nur die elektronischen).

Wie sieht es denn in dem Bereich aus? Gibt es hier Hoffnung, dass man höherwertige

Drücker für die GO!!! bekommt?

Die Dinger haken, sind schwergängig und unpräzise






Hallo Herr Stadlbauer, ich wäre gerne beriet mehr zu bezahlen, wenn man dafür

präzise Drücker bekommen würde

Low-Cost Variante:



Ich hab mal an ein Go!!!-Anschlußstück ein Kästchen eines 124er
Anschlußstücks drangebaut (von Evo / Exclusiv geht natürlich auch). Das
paßt so gut, als ob die Go!!!-Anschlußschiene extra dafür ausgelegt
wäre. Da kann man dran die "großen" Carrera Drücker anschließen.



High-End Variante:



Anschlubox bauen. Da gibts dann völlige Reglerfreiheit.

Du brauchst im Prinzip nur die Stecker des Evo-Reglers.

Leidre gibt es da noch kein Adapterstück - das wäre toll.

Aber bei ebay bekommt man die schwarzen teilweise für wenig Geld.

Ich benutze inzwischen Parma an der GO!!! - geht natürlich auch.

@Joe:
Das Go-Anschlußstück hat aber doch nur 2 Kontakte (-> Bremskontakt
fehlt), d.h. wenn man andere Regler anschließen will, kommt man um
einen etwas umfangreicheren Umbau nicht herum. Ein simpler Adapter
reicht da nicht - es sei denn man legt keinen Wert auf die
Bremsfunktion.

Ich habe fuer die Go ein Anschlusstueck mit Bananensteckern und fahre mit meinen "gewoehnlichen" Parma damit. Kein Problem

Na, der GO hat ja auch drei Kontakte, den dritten zwar nicht für die Bremse, aber für den Turbo.

Die Bremse kann bei der GO getrost wegfallen, die Wagen kommen sowieso
schnell zum stehen - und der original regler hat ja auch keine Bremse.

Die verbleibenden zwei Anschlüße kann man entweder über den Widerstand
in der Startschiene der GO anschließen, oder aber über die eigentlich
eTurboleitung ohne Widerstand und bekommt so 100% Power auf die Strecke.

(Ich habs alles ausprbiert )

Mit diesen Einschränkungen würde also ein Adapter funktionieren.

ich hab mir sogar nen Evo regler so umgebaut, das ich mittels
Kippschalter am Regler zwischen diesen zwei Zuständen umschalten kann.

Danke für die Tips. Ich hab mir nun auf zwei Arten beholfen. Zum einen
habe ich eine gute Methode gefunden, wie man die Go-Regler behandeln
muss, damit Sie leichtgängiger zu steuern sind (Funktioniert recht
rabiat mit Seitenschneider und Flachzange), zum anderen experimentiere
ich gerade mit einem elektronischen (roten) Evo-Regler rum.

Erste Versuche verlaufen recht vielversprechend

Von den elektronischen reglern muss ich abraten.

Zwar funktioniert das grundsätzlich mit GO!!! Autos, nur scheinen die dafür nicht ausgelegt zu sein.

Nach wenigen hundert runden kam es dabei immer wieder zum Abrauchen des Motors.