Habe am Samstag zum ersten mal die Peugeots gesehen. Das Modell ist meines Erachtens ähnlich wie der Subaru gut gelungen. Beleuchtung ist ja dran habe ich aber nicht getestet. Hat einer schon Erfahrungen wie die Rallye Modelle fahren - hoher Schwerpunkt?

Das mit dem "Dirt-Effect" hat mich etwas enttäuscht. Besonders beim Peugeot sieht es etwas komisch aus, wie ausgebleichter Kunststoff. Das können meiner Meinung nach andere Hersteller besser.
Das Fahrverhalten ist identisch mit den anderen EVO-Modellen (beide Magnete dran gelassen).

Ich sag nur:Zusatzmagnet ab,Schiebemagnet nach ganz hinten und ab geht das Heck...

Den will ich für die Evo!

Dieser Beitrag wurde am 10.09.2004 16:46:48 von Luke editiert

Und
den Mercedes 300se von Eugen Böhringer,hab leider kein schönes Bild vom
originalen himmelblauen finden können,wäre dankbar,wenn das einer von
euch machen könnte (ein Bild von blauen posten!)....das wär doch n
schönes starterset

Dieser Beitrag wurde am 10.09.2004 16:46:48 von Luke editiert







LUKE, LUKE.....LUUUUUUKE



wir sind einer meinung!





der wagen ist wor kurzem bei der solitude gefahren und auch bei ein paar anderen historischen rallyes.



grüße

rubberpriest

Der würde den E-Type schon aufgrund seines Gewichtes platt machen.
Ich würde Ihn KAUFEN in 1:24!

@rubberpriest:Mein Vater fährt nen frischrestaurierten 1964er Mercedes 220s!Er will den Böhringer!Gäbs den in verschiedenen Farben,würde er denkich alle kaufen!^^ Für ihn gibts eh recht wenig in Sachen Mercedes....den Evo 300SLR haben wir nur zum rumstehen.... ....es wird Zeit für 300SL Flügelltürer in 1:24 und als limited Edition kann man ihn als Mille Miglia bringen,da fahren ja immer 10 Stück mit....

600 Pullmann würde natürlich gehen, die einzige Grundpackung mit Kurve 4!

da würde dann auch der legendäre renntransporter passen!



grüße

rubberpriest