Hallo!

lässt sich ja wegschrauben...



aber der Ferrari ist glaub etwas kopflastig und vondaher nicht sooo einfach zu fahren...

Daß der neue E-Type einen zweiten Magneten besitzt, hat schon mal jemand gepostet. Es wundert mich nur, daß der neue C6 den nicht auch hat.

Moin,

aber beim Jaguar gabs ja auch schon Chassis... da versteh ichs jetzt
nichts so. Und der fährt ja sogar OOTB und gänzlich ohne Magnet super.



Wer den 250 SWB mal gefahren ist, könnte das nachvollziehen. Das Fahrzeug ist aufgrund seiner Breite/Höhe nicht unkritisch.

Optisch super klasse - ich werde mir den auch kaufen. Aber, da er sehr
"Scale" umgesetzt wurde, als Slotcar nicht gerade einfach.