Hallo,
bin seit dem ich auf Carrera umgestiegen bin nur noch am Umtauschen (Transformatoren, Handregler). Habe auch schon Carrera angeschrieben, interessiert aber im Hause Carrera niemenden (wollen anscheinend nur verkaufen). Was haltet ihr den von dem überteuerten Müll aus dem Hause Stadlbauer??????

was war den Konkret Dein Problem???

Welche Trafos??
Was war??
Welche Handregler??
Welches Problem??

Natürlich interessiert es Carrera was los ist...
Wie hast Du dich an Carrera gewandt??? Per Mail, Post oder wie???
Hat man Dir geantwortet oder nicht??

Mir bekannt sind Probleme mit dem Exclusivnetzteil... weil einige vorzeitig eine Schutzabschaltung machen!
Bei den Reglern sind es zur Zeit wohl Kabelbrüche die Probleme machen!

Ist das das Problem??

Eine differenziertere Problemdarstellung wäre hilfreich. Wenn nur alles Müll wäre, würde auch mir der Spaß vergehen. Also, die Probleme etwas beschreiben........dann können wir und Carrera auch helfen.

Wenn von Carrera alles Müll ist warum wird man dann noch um 10 € Mitglied im Club?

Grüße Joe

Ich habe bis zu meinem Umstieg auf das RMS (vor einigen Wochen) mein erstes Evolution Netzteil und meine ersten Regler benutzt. Bei mir sind keine Probleme aufgetreten!

@rene123: Ok, Du musstest Dir Luft machen, kann manchmal bei einzelnen Carrera-Produkten vorkommen. Und jetzt das Aufbautraining:

Hier sind zig Leute die auch schon Ärger hattten und es mit Hilfe der Teilnehmer lösten und dann wieder mächtig Spaß hatten. Und bei berechtigten und nachvollziehbaren Reklamationen gibt sich Carrera auch mal sehr viel Mühe!

Hallo, zu den Transformatoren- es waren sowohl evolution als auch Exclusiv Transformatoren die zu früh in die Schutzabschaltung gegangen sind. Abhilfe meinerseits war umbau eines Carrera universal Trafos (Funktioniert gut da regelbar!) Habe mich zu dem Umbau entschlossen, da die von Carrera angeblich reparierten Trafo´s auch nur ca.2 Wochen gehalten haben. Handregler- zunächst benutze ich Mechanische- die haben aber nach ca. 1 Stunde Betrieb schon angefangen zu hängen bin dann auf elektronische umgestiegen. einer Funktioniert seit 1nem Jahr ohne Probleme, die nächsten 2 Kabelbruch, der letze hat mir ein Loch in den Teppich gebrannt weil er angefangen hat zu schmoren. Kontaktiert habe ich deswegen diverse male Carrera über die Club Homepage- habe aber nie irgendeine Antwort bekommen. Ich bin selbst im bereich Kundenservice tätig und muß sagen wenn ich so arbeiten würde wie Carrera , wäre ich schon längst Arbeitslos.

....irgendwie scheine ich es ganz normal zu finden, ungefähr 10 elektronische Carrera-Regler rumfliegen zu haben und dann doch MRRC´s (habe ich z.Zt. 5 Stück) zu benutzen. Als Trafos benutze ich alte regelbare Carreras und steige demnächst auf Labornetzteil um. Wenn ich nur zwei oder drei Regler hätte, hört der Spaß schnell auf, abrauchen geht manchmal schnell, aber nicht nur bei Carrera. Wenn ich dann noch auf den Händlerservice warten müßte, hat man wahrscheinlich 'ne Menge an slotloser Zeit.
Also, Slotten ist auch irgendwie 'ne Materialschlacht.........wie bei echten Rennen eben.

Das mit der Schutzabschaltung ist bei mir überhaupt kein Problem mehr seit ich eine Mehrfacheinspeisung habe (und ich meine elektronischen Regler umgebaut habe, machen die richtig Spaß!).

Die MRRC-Regler sind mir zu klobig und Pistolenregler find ich auch nich so gut - da bleibt mir halt fast nur Carrera... Hier stimmt's mit der Qualität nicht immer, aber letztendlich komm ich doch immer wieder darauf zurück (auch bei den Fahrzeugen), weil mich die anderen Hersteller vom Handling und von der Fahrtechnik her einfach nicht überzeugen.

Ich für meinen Teil kaufe mir ausschließlich Carrera! Ich habe auch noch nie Probleme mit Reglern, oder Trafos gehabt.

Allerding muß ich rene123 auch recht geben! Von 2 Autos die ich mir kaufe, ist 1 fehlerhaft! Meistens sind die Achsen krum! Ich war erst heute wieder bei meinem Händler und habe meinen Jaguar D-Type Limited austauschen lassen! Der ist nur über die Strecke gehoppelt, weil beide Achsen so krum waren!! Also ich finde das besonders bei den Autos die Qualität zu wünschen übrig läst!

Dieser Beitrag wurde am 06.04.2004 22:42:04 von Fw. Schulz editiert