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Fly baut schöne Autos , aber sie lutschen ihre Formen aus. Oder warum gibt es von jedem Auto mehr als 10 Varianten?
Das macht Sinn für Fly, weil es Kohle bring, aber für Sammler ist das die Hölle.

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Diesen Sammlern waere es wohl am liebsten, Fly wuerde jetzt den Laden zu machen, dann koennte man sein Sammelgebiet verkompletieren. Sammlern kann man es nie recht machen. Als Hersteller wuerde ich mich auch an die Nutzer und die Liebhaber halten. Und _echten_ Sammlern kann man es nicht schwer genug machen

Ich find's toll, wenn ich ein Auto wegen seiner Fahreigenschaften haben moechte _und_ mir dann auch noch ein Design aussuchen kann, das mir gefaellt. Ohne Farbvarianten geht das halt nicht.

Hallo zusammen,

als Carrera-Club-Mitgleid bin ich ja auch nein bißchen am wirtschaftlichen Erfolg der Firma interessiert. Und ich frage mich nach wie vor, wieso bietet Fly die 917er im Set, daß man als 70er Jahre Freak nicht dran vorbeikommt?
Wieso verhökert Scalectrix ein geniales Set mit Ford GT40, daß Rennatmosphäre atmet?
Warum leistet sich Carrera nicht mal ne dreier Packung Mille Miglia mit einer alten Streckenkarte oder einem alten Programm als Gimmick?
Man wenn Irre für den Becks hunderte von Euro ausgeben, ist doch für sowas ein Markt da und nicht nur für I&S Katastrophenautos, die nix mit Rennsport zu tun haben....
Oder eine Maranello Packung mit drei Ferrar in Sonderfarbe?
Ja, die Leute würden schreien und dann die teiel genauso kaufen, wie die Porsche Grundpackungen, bin ich sicher.....oder?

That's a good idea...

@TomTom

Da geb ich Dir gerne Recht: die Sets von Scalextric und Fly sind wirklich toll. Ich habe mir auch beide Sets besorgt und bin nur begeistert.





Gruss, Seth

Zum Teil gebe ich euch recht.
Die Sets sehen wirklich schön aus, aber es ist nichts anderes als Limited Autos mit einer Auflage von 10000 Stück. Hier kann und will ich nicht mehr über Limited sprechen.
Es ist bei Fly und Konsorten doch nichts anderes um die Varianten der einzelnen Autos in die Höhe zu bringen. Und damit es schön aussieht gibt es noch eine Pappe mit Bild darum.
Ich muß nicht alles haben und die GT40 gibt es als A Version, als Normal, und mit ein bischen Schmutz im Set.

Für das Jubi Prosche Duo wäre dies etwas Besonderes.

Gruß
Stephan

Ich finde diese Sets nicht sehr "kundenfreundlich", wenn die Fahrzeuge nicht auch einzeln erhältlich sind!

Ich hätte gerne den Scal GT40 #5 in der "Schmutz-Version". Ich sehe es aber überhaupt nicht ein, deswegen dieses Set zu kaufen!
Wenn es jemand braucht, die "schöne" Pappe drum rum, OK, aber die Fahrzeuge dann lediglich im Dreierpack anzubieten ist meines erachtens nur "Geldmachererei".
Lieber wegen mir die Fahrzeuge einzeln als Limited-Edition rausbringen.

Eine Sonderedition, wie die Porsche-Packung von Carrera hat einen bestimmten Anlass und find ich so auch OK, wenn es dann aber nicht jedes Jahr so was gibt

Bei Fly hat es ja auch einen anderen Hintergrund. Fly ist kein Systemanbieter und hat keine Grundpackungen mit eigenem Schienematerial, Drückern etc. Da machen die Fahrzeug-Sets Sinn.

[quote:0456205885="Crazy-Chris">Bei Fly hat es ja auch einen anderen Hintergrund. Fly ist kein Systemanbieter und hat keine Grundpackungen mit eigenem Schienematerial, Drückern etc. Da machen die Fahrzeug-Sets Sinn.

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Carrera kann mehr Produkte anbieten, da hast Du recht.
Fly baut schöne Autos , aber sie lutschen ihre Formen aus. Oder warum gibt es von jedem Auto mehr als 10 Varianten?
Das macht Sinn für Fly, weil es Kohle bring, aber für Sammler ist das die Hölle.
Ich kenne Sammler die kaufen alles von fly, da würde ich mir die Kugel geben.(und meine Frau auch)
Chris, der Markt wird zur Zeit ausgelutscht und ich hoffe Carrera fährt diese Polotik nicht. 30 Evos in diesem Jahr sind schon viel. Es hat ja auch einen Grund (40 Jahr), aber bitte nicht mehr im nächsten Jahr soviele Autos von der Evo.
Und wenn eine Set dann mit Hintergund und nicht Variantenerhöhung.

Gruß
Stephan

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Carrera kann mehr Produkte anbieten, da hast Du recht.

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Können ist vielleicht der falsche Ausdruck. System-Anbieter zu sein oder "nur" Autos bauen ist ein großer Unterschied. Wie Martin ja erkärt hat, hängen dan ganze Rattenschwänze von gesetzlichen Vorschriften etc. dran. Aber das gehört jetzt nicht hierhier.

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Chris, der Markt wird zur Zeit ausgelutscht und ich hoffe Carrera fährt diese Polotik nicht. 30 Evos in diesem Jahr sind schon viel. Es hat ja auch einen Grund (40 Jahr), aber bitte nicht mehr im nächsten Jahr soviele Autos von der Evo.
Gruß
Stephan

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Wirklich neu dieses Jahr sind ja nur die Nascars und die Ferraris, der Rest mehr oder weniger Farbvarianten. Und bei den meisten Evos gibts nicht mehr als 3 oder 4Farbvarianten,. Wobei ingesamt 30 Neuheiten schon heftig viel ist. Ich glaube nicht daß sich das 2004 wiederholt.

Naja, das war mir schon klar, daß die Sammler aufschreien.
Mir ging es aber in diesem Fall um persönliches Vergnügen (kaufe nur was Spaß macht) undin bißchen um wirtschaftlichen Erfolg..
Und ich fände es schon toll, wenn Carrera mal ein komplettes Team anbieten würde, wie die Fly Packungen. Das würde schon einen motorsportlichen Sinn haben.
Oder meinetwegen 2 Ami-Schüsseln (polizei-auto???) mit ner handschelle und einer mag-lite lampe...
Oder zwei Werks-Bentleys mit Sturmhaube und Schutzbrille (verdreckt...).
Ok ok, ich gerate inŽs schwärmen, aber mich tätŽs reitzen....