Hi,

ich fahre C 124 / Excl. .... mittlerweile zu 85 % mit 1:24 Fahrzeugen.


Jörg

zur Zeit ist ne Exclusiv aufgebaut....

anschliessend kommt ne grosse 4-spurige Uni in den Hobbyraum...

und wenn ich alle Schienen für eine Exclusiv 4-spurig hab... kommt die dran!!!

Ich bin neulich mit einer Evo gestartet, schiele aber schon auf die Exclusiv, die dicken Autos reizen mich ungeheuer.

Ich fahre natürlich ne uralte Prefo, aus der damaligen Deutschen Demokratichen DDR. Von den Fahrbahnen her fast wie die "UNI", bloß eben weniger Auswahl. Aber wenn's mal richtig schnell werden soll, dann baue ich meine "EVO" auf.

UNIVERSAL
und ab und zu nen EVO-8er, um die neuen Autos zu testen.

Ich hab Evolution, aber heut hab ich mir mein erstes Exclusivauto gekauft

124er 4 Spuren 13m Steckenlänge
wir fahren:
1:24 Carrera (Hartplastik) STW mit Bausatzmotoren und Alus
1:24 Lexan dito
Fly Viper (mit Gehöhrschutz)
Fly GT1
Formel 1
Nico cart
Fly Classiker

gruß Stefan




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Rennleiter
"CIRCUIT DE REDNITZHEMBACH"

[ Diese Nachricht wurde geändert von: s.spatz am 2001-11-20 23:00 >

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[ Diese Nachricht wurde geändert von: s.spatz am 2001-11-20 23:01 >

Uni, 4-spurig, 80 Autos

124er, 2-spurig, 16 Autos

160er (nix Servo), bei Bedarf 8-spurig , 40 Autos

wobei auf meiner 124er in letzter Zeit immer mehr Evo-Autos (bis jetzt 7 Stück) gesichtet werden

meine Servobahnen und die Profi ist den Weg alles materiellen gegangen (= verkauft)

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...immer früh bremsen, spät gasgeben


[ Diese Nachricht wurde geändert von: Crazy-Chris am 2001-11-21 19:24 >

... Meine MONACO und die TARGA FLORIO funzen nach 25 Jahren immer noch ... Ich steh' halt auf 124 ... Leider sind alle RSR etwas "flügellahm" - da abgebrochen ...

Hi,ich habe im Moment eine 30m Bahn von der
Profi bin aber gerade dabei sie noch zu
vergrössern an Autos fahre ich die von der
Profi und der Evo