hi tomtom
bin auch begeisterter ortmann benutzer
einfach drauf und erfolg !
kein pflege, lange haltbarkeit, auch grip bei staub.

zum glück gibst die ortmann reifen und die tuning sachen von slot.it, so kann man auch ohne tuning-diplom einfach und schnell super ergebnisse erzielen.

- da kann ich mich nur anschliesen...die orties sind ne wucht...auch für den kurvenspeed gibtŽs nix feineres...

Moin,
auch ich habe die Ortmann schon mal ausprobiert und wieder runtergenommen (auf Plafit-Chassis).
Mir ist der Grenzbereich damit zu klein, zwar hoch, aber das Fahrverhalten errinnerte mich etwas an Magnet fahren: Grip oder Flug.
Mit normalen Gummireifen + Tiger-Milk habe ich ein natürlicheres Fahrverhalten: Grip genug und die Möglichkeit zu Driften. Und gegen den Staub hilft ein Streifen Klebeband um die Reifen drüberzurollen.

Es kommt auch immer auf das Fahrzeug und die Streckencharakteristik an. Mein Exclusiv BMW ging auch ohne Orthmänner auf meiner aktuellen Bahn schon gut, mehr Grip war gar nicht nötig.

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Mir ist der Grenzbereich damit zu klein, zwar hoch, aber das Fahrverhalten errinnerte mich etwas an Magnet fahren: Grip oder Flug.

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Endlich mal einer, der die Herausforderung der Carrera-Autos (und nicht zuletzt der Schienen zu schätzen weiß - mir bringt's auch keine Gefühle, wenn die Dinger maximum Speed bringen aber das, was für mich den Fahrspass ausmacht, nämlich das Fahren im Grenzbereich, mit Zeitverlust durch Driften.

Tja, aber ist wohl mal wieder eine Frage des persönlichen Geschmacks...

Wenn einer auf den großen Clubbahnen Meisterschaften ausfährt, mag das ganze o.k. sein, aber sonst soll jedes Auto seine eigene Herausforderung sein, deswegen kann man die einzelnen Hersteller nicht vergleichen.

Schönen Gruß vom Bodensee

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Kiter69 schrieb am 2003-01-20 06:06 :
Moin,
auch ich habe die Ortmann schon mal ausprobiert und wieder runtergenommen (auf Plafit-Chassis).
Mir ist der Grenzbereich damit zu klein, zwar hoch, aber das Fahrverhalten errinnerte mich etwas an Magnet fahren: Grip oder Flug.
Mit normalen Gummireifen + Tiger-Milk habe ich ein natürlicheres Fahrverhalten: Grip genug und die Möglichkeit zu Driften. Und gegen den Staub hilft ein Streifen Klebeband um die Reifen drüberzurollen.

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nicht das jemand denkt mit den ortmännern kann man nicht driften:
sobald sie eingefahren sind lässt sich damit sehr schön und ausgiebig driften.
tigermilk, reifenhaftmittel, nähmaschinenöl, nivea creme, klebeband, jeden 2ten tag die bahn abstauben: alles tolle sachen, ich schätze da jedoch mehr den null-pflege aufwand der ortmänner

ausprobieren sollte sie jeder mal

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crazyholger schrieb am 2003-01-20 08:49 :
Wenn einer auf den großen Clubbahnen Meisterschaften ausfährt, mag das ganze o.k. sein, aber sonst soll jedes Auto seine eigene Herausforderung sein, deswegen kann man die einzelnen Hersteller nicht vergleichen.

Schönen Gruß vom Bodensee

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hi holger
wieso kann man einzelne Hersteller nicht vergleichen ?
Ich denke man kann das sehr gut:

den ob fly, scalex, carrera oder ...:
alles: 4 reifen, 2 achsen, 1 getriebe, ein mabuchi motor und ein deckel oben drauf.

gerade wenn man auf zwei zu vergleichende (das macht spass) fahrzeuge die gleichen reifen drauf macht: gp, moosgummi oder ortmanns oder sonstwas, kann man wunderbar sehen was welcher hersteller besser oder anders macht und wenn man lust hat etwas (nach eigenem geschmack) nachbessern.

einige hier bevorzugen eine sehr lange übersetzung mit wenig grip und hohem fahrzeuggewicht:
warum nicht mal ein fly mit einer carrera-hinterachseinheit aufrüsten

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pipa schrieb am 2003-01-20 09:34 :

nicht das jemand denkt mit den ortmännern kann man nicht driften:
sobald sie eingefahren sind lässt sich damit sehr schön und ausgiebig driften.
tigermilk, reifenhaftmittel, nähmaschinenöl, nivea creme, klebeband, jeden 2ten tag die bahn abstauben: alles tolle sachen, ich schätze da jedoch mehr den null-pflege aufwand der ortmänner

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Eben, Ortmann und dreckige Strassen sind viel realistischer! Als ob echte Strassen jeden Tag geputzt wuerden. Uebrigens haben echte Autos auch keinen so riesigen Grenzbereich wie Carrera-Schuesseln.

Stimmt - das könnte mich auch überzeugen...