Hab auch mal kleine Frage. Wo du schon von Porsche GT1 sprichst. Gibts echt solche Verbesserungen? (Die Serienbereifung ist doch echt ein Witz) Wenn ja, sollte ich mir auch mal überlegen auf Moosgummi umzusteigen. Wie teuer sind die eigentlich?

Ich weiss ja nicht, für welches System Du sie brauchst. Ich hab ne Profi und der Moosgummireifen-GT1 liegt auf alle Fälle besser, als der Seriengummi-GT1. Das sieht man schon beim zugucken. Wenn man dann erstmal selber fährt und beide vergleicht....
Gekostet haben 2 Stück allerdings 15,90DM. Finde ich recht teuer. Deshalb frage ich lieber, wie lange die halten, bevor ich mich auf die Schnauze damit packe. Ach so, die sind von PSE aus Ohio. Muss ja gut sein, kommt ja aus Amerika...

Vielleicht postet ja mal jemand die Page, auf der Tipps zur Selbstherstellung von Moosgummireifen zu finden sind! Ich habe sie leider im Moment nicht parat, aber wenn es keiner auswendig weiß, dann suche ich natürlich.

Dazu noch ne Zusatzfrage:
Habe hier in meiner Grabbelkiste noch 2 Originalpackungen Moosgummis für die Universal rumliegen.
Wie lange hält sowas?
Und wie bekomm ich die Reifen wieder weich, wenn sie ausgetrocknet bzw ausgedünstet sind?

Hier ist eine Anleitung für Moosgummireifen ...http://www.slotkeller.de/

Danke Alifumi, ich bin ja schon soooo alt und vergesslich - muß halt doch demnächst in Rente

@SlotSeb
Hi ich wusste gar nicht dass es Moosgummi Reifen für die Profi gibt wo hast du die her Die will ich mir auch kaufen!!!
Werden die extra für die Profi hergestellt oder was

Hallöle,
hab mir vorhin mal einen Satz Moosis für die Hinterachse eines meiner Porsche GT1-Schätzchen gekauft. Bringen ja doch nen ordentlich Grip zustande diese Dinger. Meine Frage nun: wie lange halten eigentlich nach Expertenerfahrung solche Moosis? Ich frage deshalb, weil ich eigentlich alle Autos auf Moosgummischluppen umbauen will. Wenn die nun aber nur von 12 bis Mittags halten, zahle ich mich ja dumm (dämlich bin ich schon)

@Denis
Nö, das sind keine original Carrera-Profireifen. Sind von einem amerikanischen Hersteller. Habe ich hier in Berlin in einem Modellbau,- Carrera,- Bastellgeschäft gekauft. Gibt es aber mit Sicherheit auch ausserhalb von Berlin
Das einzige was man tun muss ist, die Felgenbohrung aufbohren. Die Profiachse hat 2,5mm Durchmesser. Sowas kennen die Amis nicht. Die haben ja bekanntlich Zollmasse.
Geht aber einfach zu machen, da das Alufelgen (wie nobel) sind. Dann steckt man die Dinger auf die Achse und klemmt sie mit einer Madenschraube fest. Fertich...und Vollgas
Hier die genaue Teilebezeichnung:
PSE Racing Tires
#70932 20mm Durchmesser
Hoffe, ich konnte helfen.
Und jetzt beantwortet mal bitte jemand meine Frage: wie sieht's mit dem Verschleiss aus.
Bin schon etwas damit gefahren, bisher scheint alles OK zu sein.