Ah, danke, das werde ich ausprobieren. *Schraubendreherhol*

Hallo,

bin erst neu hier im Club und hatte gehofft, ich würde bezüglich meiner Probleme mit der Impulsschiene des Racing Managements hier fündig. Bei Exclusiv Fahrzeugen funktioniert sie ja tadellos. Nur bei Evo Autos ! Neulich hat es mir einen nagelneuen Porsche GT aus der Schiene gehauen. Nur der Leitkiel mit Schleifern steckte noch in dem mechanischen Schalter ( Super !!!). Auch ein Ferrari Enzo verhakte sich dort des öfteren. Mein Kumpel hat bei sich die gleichen Probleme. Hat noch irgendein anderer diese oder ähnliche Probleme und Lösungsvorschläge ???

Gruß Thomas

Natürlich wirst du hier fündig...

dürfte eigentlich in einem älteren Thread auch angesprochen sein!!!

Es ist richtig, dass es bei Evos öfters zu Leitkielverklemmungen kommt!!!

Das Problem tritt verstärkt auf wenn der Leitkiel abgefahren bzw. dünn ausgeschliffen ist... und nur noch eine dünne Kante vorne hat...

begünstigt wird das ganze auch noch dadurch... wenn man die impulsschiene nah hinter einer Kurve aufgebaut hat!!!

die schalterwippen bilden leider einen kleinen spalt im slot... und wenn der dünne leitkiel dort reinrutscht... verklemmt sich der leitkiel... und es kommt zum salto...

An einer Überarbeitung der Schalterwippe bzw. Impulsschiene wird gearbeitet... das Problem ist bekannt...

Das Problem hatte ich auch schon.

In der Hilfedatei der PC-Unit ist beschrieben, wie man eine Impulsschiene mit Deadstrip baut.
Ich bin da gerade dran und werde berichten wenn ich fertig bin.

@Mike, Martin:
Vielleicht sollte man diese Datei hier zum Download bereitstellen.

[quote:d9d6f2c9ed="Crazy-Chris">@Mike, Martin:
Vielleicht sollte man diese Datei hier zum Download bereitstellen.

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das kann/darf nur Carrera selbst machen!

Ich habe auch schon Probleme mit der Impulsschiene.
Manchmal fahre ich mehrere Runden bis mal wieder der Impuls auslöst und das mit fabrikneuen Carrera Fahrzeugen.
Kann man den Schalter auswechseln oder muss ich mir nach 3 Monaten schon eine neue Schiene kaufen ?

@ Tribun

Du musst dir keinen neuen Schalter kaufen.
Ich hatte anfangs auch die Probleme mit dem nichtzählen .

Einfach Impulsschiene von unten mit Schraubendreher öffnen.

dann die Metallzungen der Schalter so nah wie möglich zusammendrücken,so das sie sich gerade so "nicht" berühren,wieder alles zusammenbauen . Fertig !!

Bei mir war das Problem so gelöst