Matt oder glänzend, was ist hier Phase?

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Slottus Longus
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Tjaaaaaa...

...früher, da wurden die Modelle nur in gefärbtem Plastik produziert und dann tampobedruckt, bei Silber auch mit silbernem Grundlack.
Später, als die Optik wieder ins Blickfeld geriet, ist man dann dazu übergegangen die Autos mit Klarlack zu versiegeln.

Ganz gut für's Finish, aber vielleicht auch schlecht für die Bastler, da die entfernung der Farbe ober-aufwendig ist!
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thomas
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Moin bafische,
hast Du wirklich eine Exclusiv Cobra?
Oder ist es eine Dodge Viper?
Weiterhin viel Spaß!
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bafische
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jaja, hast recht. Natürlich meine ich die blaue Viper.

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bafische
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Hey Slottus,

weisst du auch zufällig bei welchen Modellen der Exclusiv-Reihe beide "Lack-Arten" vorgekommen sind oder ab welchem Modelljahr die Karosserien mit Klarlack versehen wurden? Meines Wissens ist das eher zufällig passiert?

Gruss von der Piste



Slottus Longus schrieb am 2002-12-07 18:46 :
Tjaaaaaa...

...früher, da wurden die Modelle nur in gefärbtem Plastik produziert und dann tampobedruckt, bei Silber auch mit silbernem Grundlack.
Später, als die Optik wieder ins Blickfeld geriet, ist man dann dazu übergegangen die Autos mit Klarlack zu versiegeln.

Ganz gut für's Finish, aber vielleicht auch schlecht für die Bastler, da die entfernung der Farbe ober-aufwendig ist!

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bafische
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Tach Ihr Lieben,

bevor dieses Board noch Staub ansetzt, hab ich mal wieder was zum beantwortet werden.

Also, mein Fuhrpark hat sich aufgrund einer glücklichen Fügung um eine blaue Exclusiv-Cobra und einen silbernen AUDI A4 vergrößert. Da ich von beiden Fahrzeugen schon einige habe, viel mir auf dass es beide Fahrzeuge zum Einen mit mattem und zum Anderen mit glänzenden Lack gibt.

Wurden beide Lackierungen parallel in Ihrer Produktionszeit (97-9 angeboten, oder wurde nur bei den "matten" vergessen den Klarlack aufzutragen?

Gibt es noch andere Exclusiv-Modelle in dieser "Mattigkeit"?

Vielen Dank für Eure Mithilfe.

Der, immer auf der Suche nach neuen Exclusiv-Varianten seiende, Andreas

PS: wisst ihr wo man am günstigstens die neuen LE bekommt, mein Berliner Händler will satte 79 Tacken. Kommt mir etwas zu viel vor.
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Slottus Longus
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Wenn ich mich recht entsinne, fing das 1998 an. Die alten Modelle die damals noch in Produktion waren haben den Klarlacküberzug so peu a peu bekommen, und die Neuen danach von Anfang an.