Hier muss ich mich mal anschließen, das Problem kenne ich. Scheint also nicht an deinen 7 Stücken zu liegen, aber noch viel nerviger ist, dass einige Kurven sich absolut nicht zusammenklippen lassen, obwohl es keine offensichtlichen Schaden am Zapfen gibt. Ich wüßte auch gerne mal wie groß die Toleranzen sind...ansonsten bin ich aber sehr tolerant.

Gruß aus dem Schlitz
Patty

genau!

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patty schrieb am 2002-09-05 12:20 :
Hier muss ich mich mal anschließen, das Problem kenne ich. Scheint also nicht an deinen 7 Stücken zu liegen, aber noch viel nerviger ist, dass einige Kurven sich absolut nicht zusammenklippen lassen, obwohl es keine offensichtlichen Schaden am Zapfen gibt. Ich wüßte auch gerne mal wie groß die Toleranzen sind...ansonsten bin ich aber sehr tolerant.

Gruß aus dem Schlitz
Patty

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die selben probs hatte ich auch - und mich hat vor allem das anklipsen der leitplankenhalterungen an die randstreifen fast in den wahnsinn getrieben

...die LEIDplanken könne die Jungs in der Entwicklung auch mal neu machen - wie so etwas gut gemacht wird zeigen die Spanier - Ninco-Leitplanken sind einfach zu montieren und schützen die Fahrzeuge weil sie weich sind!
Was die Toleranzen angeht - wenn man 124er und Exclusiv-Schienen kombiniert werden die Spaltmasse noch erheblich grösser - also da beim Bahnbau aufpassen und keine mehrspurigen Strecken bauen bei denen innerhalb der Kurve das Material gewechselt wird!

jo da muß ich mich ebenfalls anschließen habe mehrere Randstreifen (in Kurven) weggelassen wegen des Spaltes...was die Leitplanken betrifft gehen beim anbringen häufig welche kaputt der Haken bricht aus, der übrigens eh nix hält - wenn wircklich mal ein Auto aus dem Slot fliegt und mit voller Wucht gegen die Planke donnert machen die Dinger die Krätsche oder springen raus...
Grüße sm

[ Diese Nachricht wurde geändert von: swordsman am 2002-09-05 17:15 >

Diese leitplanken sind schlimmer als keine Leitplanken, habe in knapp zwei jahren die Hälfte der Plastik-Klipse gelüncht - ohne Kinder, Monster oder Hardcore-Fahrer.
Es muß doch möglichs ein, Werbebanden als leitplanken zu produzieren!

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TomTom schrieb am 2002-09-05 17:17 :
Diese leitplanken sind schlimmer als keine Leitplanken, habe in knapp zwei jahren die Hälfte der Plastik-Klipse gelüncht - ohne Kinder, Monster oder Hardcore-Fahrer.
Es muß doch möglichs ein, Werbebanden als leitplanken zu produzieren!

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genau, auf diesen schauanlagen im katalog sind ja auch welche angebracht.
diese sind zwar transparent - aber so könnte man sich die dinger dann auch nach seinem eigenem geschmack bekleben!

...wie man die selber macht findet ihr auf meiner HP - inkl. Druckvorlagen für die Sponsorenschilder zum aufkleben...

Zurück zur Eingangsfrage. Das Problem hat wohl jeder. Aber was meint Carrera dazu?

@patty & sting ray
Seid ihr sicher das es Excl. Evo. oder 124er Schienen sind? Ich habe einige geraden mit dem gleichen problem, ob die von Carrera sind bin ich mir nicht so ganz sicher. Passen tun sie zwar und sehen auch so aus, aber die Zapfen sind minimal anders, sie laufen an den enden nicht ganz so konisch zu wie bei den Carreraschienen. Vergleicht das mal, ich hab mir dafür die Klipse zurechtgeschnitten, eifach die schrägen am Quersteg winkelig ausgeschnitten. Danach psst es.
Ich hoffe das mit dem zurechtschneiden versteht einer ich weiss nicht wie ich es sonst erklären soll.
Gebt aber mal nachricht ob ihr auch welche von diesen seltsamen Schienen habt.