Hallo Moritz !

Das Thema Überstzung ist für uns ein wichtiges Thema !
Wir sind zwar in der Endgeschwindigkeit sauschnell - aber die Beschleunigung (von 0 auf 100 sozusagen ) muß noch weiter optimiert werden.
Daher wird die Übersetzung mit Sicherheit bei EVO und bei EXCL geändert werden. Und zwar so schnell wie möglich.
Und natürlich gibt es viele Gedanken, Worte und bald auch Werke im Bereich Tuning.

Nur - wir wollen eine perfekte und die beste Lösung !!!
Unser Technik-Team arbeitet unter Hochdruck an diesen Projekten und wir hoffen, daß wir die neuen Errungenschaften schon bald in die Produktion einfließen lassen können.

Mehr darf ich Dir leider nicht verraten.
Auch der Mitbewerb ist mit "Strohmännern" (nomen est omen) hier im Club vertreten...

Was immer ihr macht-denkt daran, dass ma eventuell die alten autos nachrüsten muss!!!!

Ja, da schließe cih mich Fabian an. Ansonsten sind die Übersetzungen wirklich einer der dringendsten Punkte.

Dank Eurer vielen Hinweise konnten wir die Technik im Haus gut unter Druck setzen

Die bisherigen Fahrzeuge werden sicherlich mit berücksichtigt - wir wollen die ganzen Chassis ja nicht den Jordan runterschicken

...ihr bringt einen Jordan-F1?
Schön wieder mal von Dir zu lesen Andreas! Was die notwendigen Übersetzungen der einzelnen Fahrzeuge angeht - Heimbahn / Clubbahn - da haben wir hier im Forum mehr als ausreichend know-how um eure Techniker zu unterstützen! Wobei man mit ein klein wenig Training auch mit den aktuellen fahren kann - leider nicht so schnell beschleunigen und bremsenkann wie mit Wettbewerbsprodukten, dafür erheblich leiser unterwegs ist wenn die Gattin schon schläft..

Könnten wir zu dem Thema endlich mal ne Antwort bekommen mit der man auch was anfangen kann?
zB. Ja is geplant oder nein es bleibt alles beim alten, oder wie auch immer.

... aber bitte EXC nicht vergessen ... Da geht's ja wohl am Unkomplizierteseten ... weil es ja schon einige Dinge gibt ...