Was ist denn das für ein RSR?

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Verfasst am:
Steve Warson
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In der neuen "Modellfahrzeug" zu sehen...
Dort wird der in der Mitte als "Prototyp" bezeichnet. Da in dieser Zeitschrift aber lieber lustig drauf los geschrieben als ernsthaft recherchiert wird, nehme ich an, daß es sich nicht um was offizielles, sondern um eine der im HSB-Buch beschriebenen Imitationen handelt.

Also wohl selbstgebastelt?

Gruß
Holger
Verfasst am:
Mike...
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mmmh...

nachdem es ja verschiedene Katalogfotos gibt... in denen kein Quelle Schriftzug verwendet wurde... ist bei genauem Vergleich der Fotos der Wagen in Henrys Buch auf jeden Fall das Fotomodell!!!

Ob von Carrera evtl. Fahrzeuge mit Beschriftung gemacht wurden... und die dann zugunsten des nicht beschrifteten in der Schublade geblieben sind... mmmh... vielleicht weiss da Henry was...

letztendich gibt es viele nachgemachte Quelle Porsches...

wie kann man das Beweisen, dass der von Carrera sein soll???

Höchstens es gibt Fotos davon... vom damaligen Fotografen...

und wer hat da am meisten nachgeforscht....


HEEENRY.... aufwachen
Verfasst am:
martinmm
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und wer hat da am meisten nachgeforscht....


HEEENRY.... aufwachen


da werdet ihr euch bis mittags gedulden müssen
Verfasst am:
Henry
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Guten morgen Ab und an hab ich ja doch mal was anderes zu tun

Zum Thema:
Es gibt nur EIN Auto, das für die Aufnahmen im Katalog verwendet wurde. Dieses Auto steht heute - absolut 100% wasserdicht nachvollziehbar - bei Horst Benzerath in der Sammlung. Exakt DAS Auto ist auch im Buch abgebildet. Neben dem Fahrzeug selbst ist hier auch der Fahrereinsatz schwarz lackiert! Ich kenne auch KEINEN Fall, in dem sich für ein Modell mehr als EIN Musterfahrzeug eindeutig Carrera zuordnen ließe. Alle bekannten und eindeutig zuzuordnenden Muster, die auch auf Katalogaufnahmen zu sehen sind ,sind nie ein weiteres mal in ähnlicher Form als Muster (mit entsprechend eindeutigen Merkmalen) aufgetaucht.

Soll heißen: DIESES EINE Auto ist das einzige (bzgl. Quelle Porsche), das für mich Sammlerrelevanz hat, weil es das einzige ist, was sich eindeutig und unzweifelhaft Carrera bzw. dem Katalogauto zuordnen lässt. Das Auto ist mäßig handlackiert und basiert auf einer normalen grauen Karosse. Das Ding nachzubasteln ist keine Kunst... Das Ding auf dem Bild ist zudem deutlich näher am Original, es macht eigentlich wenig Sinn, daß Carrera das "schlechtere" im KAtalog zeigt.

Daneben noch mal der Hinweis, das solche Modelle teilweise von EXTERNEN Zuarbeitern gemacht wurden!! Die haben sicher auch mal mehr gemacht als das, was an Carrera geliefert wurde, aber das ist für mich ganz klar privates Werk ohne zeitgenössische Fotobelege etc. ist sowas witzlos, weil man dann restlos ALLES mit Žner netten Geschichte zur Rarität hochstilisieren kann.

ICh habe noch zahlreiche Bilder von Modellen, die solche externen Künstler als Muster gefertigt haben, z.B. Euro-Möbel 911, Polifac 917, Golf JPS, ähnlich diverse 124er. Allen ist aber gemein, das sie mit simplen Mitteln handgestrickt wurden und die Grundkarosse KEIN Unterscheidungsmerkmal zur normalen Serie aufweist! Folglich kann man bei solchen Modellen glauben was man will! Michael hat z.B. auch derartige 124er, der Frigero 908er ist von denen als einziger im Buch zu sehen, weil er als einziger auf keiner 08/15-Karosse beruht. Wäre da eine weiße drunter, wäre er NICHT im Buch. Wenn man die anderen in "offiiziellen Status" erheben würde, ist der Bastellei Tür und Tor geöffnet - schönen Dank, da tut man keinem einen Gefallen mit.

Krux: Das Auto auf dem Bild ist nicht das Auto aus dem Katalog - damit spielt es für MICH keine Rolle, es sei denn, die Karosse ist grün durchgefärbt Es gibt reichlich lackierte Quelle-RSR. ich hab zum Glück keinen Nebenher: Auch in den 70ern gab es schon Modellbau-Freaks...

Andreas Berse hat mir seine Story zu dem Auto erzählt, daß lässt alle (!) Möglichkeiten offen. Ich betrachte mich da aber eher als kritischen Rationalisten, bei solchen Modellen muß die Herkunft absolut 100% unzweifelhaft lückenlos nachvollziehbar oder zu belegen sein, sonst ist es für mich irrelevant. Ich hab schon soooooooo viele schöne Geschichten gehört ....


Gruß, HEnry
Verfasst am:
Steve Warson
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Andreas Berse hat mir seine Story zu dem Auto erzählt, daß lässt alle (!) Möglichkeiten offen. Ich betrachte mich da aber eher als kritischen Rationalisten, bei solchen Modellen muß die Herkunft absolut 100% unzweifelhaft lückenlos nachvollziehbar oder zu belegen sein, sonst ist es für mich irrelevant. Ich hab schon soooooooo viele schöne Geschichten gehört ....


Gruß, HEnry



A. Berse erzählt viel, wenn der Tag lang ist...
Nach meinem Empfinden hat der schon von diecast-Modellen nicht allzuviel Ahnung, geschweige denn von Slotcars...

Gruß
Holger