Vorher schneiden und dann die Kanten mit feinem Schmirgelpapier abschleifen.

In der COL Nr. 39 stand ein sehr guter Bericht über das Umgehen (Lackieren) der Lexan Karossen. Vielleicht hat ja einer Deiner Bekannten die Zeitschrift. Das hilft Dir mit Sicherheit weiter

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Oskar schrieb am 2003-02-05 18:08 :
Hallo!
Ich habe die March 707 Karosserie (1:32)jetzt bei P&P bekommen.
Danke hier noch für die Tipps!

Ich muss die Bastelprofis gleich mal wieder mit einer Anfängerfrage nerven

Das Teil wird ja von innen lackiert (Lexan-Farbe ist schon besorgt!). Wird die Karosserie dazu VORHER fertig geschnitten oder erst DANACH ???

PS: Das alte Original-Chassis ist schon umgebaut. Evo-Schleifer eingebaut und Motorhalterung mühsam aus gelber Kodak-Dia-Box gesägt (schwitz). Geht schon ab wie Sau. Bilder zeige ich, wenn fertig

Gruß ...
... Oskar

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Hi,

von innen, nachdem man die Karosse geschnitten und mit Spiritus ausgewaschen hat (wegen Fettflecken von den Fingern), ansprühen. vorher noch die Scheiben abkleben (mit Tesa o. Ä.)

:cool

Karosserie vor dem Lackieren ausschneiden. Mit Spülmittel (Spirius hab ich noch nicht ausprobiert. Greift den Plastik nicht an, oder?) auswaschen.
Danach die Zierlinien sauber (und mit viel Ruhe) aufmalen. Entweder abkleben und mit dem Pinsel. Es gibt aber auch die ganz dünnen Eddings in Silber und Schwarz, damit male ich Scheibenrahmen und Chromteile nach.
Abdecken: Tesa ja, aber der löst sich ab und zu an den Kanten und dann läuft Farbe dahin, wo sich nicht hin soll.
Ich benutze von Revell diesen Abdecklack, den man nach dem Lackieren wieder abziehen kann. (Das Zeug in der kleinen Glasflasche, das zuerst weiß ist und dann durchsichtig wird).

Hi,

ob vorher ausschneiden oder nach dem Lackieren ist eine Glaubensfrage. Ich mache je nach Modell beides.

Zum Abkleben nehme ich Abklebeband von "Tamiya", gibt es in zwei Breiten : 6 & 18 mm oder "Revell Masking Folie".

Wichtig dabei ist Geduld. Die Farbe dünn in mehreren Gängen auftragen und dazwischen antrocknen lassen. Das gilt fürŽs sprühen und pinseln gleich.

Für das Zwischentrocknen nehme ich einen Heizlüfter.

Aber Vorsicht, nicht so nah dran.

Dann hebt sich das Abklebematerial nicht so leicht ab, wie bei einem "fetten" Farbauftrag.

Man kann aber auch die Lackiermasken mit Gewebeband verstärken, damit sie sich nicht so leicht abheben.

Auf meiner Website ( http://www.speedking-slotcars.de ), die noch im Aufbau ist, habe ich schon eine Bildergalerie auf der man zu diesem Thema schon etwas sehen kann.

MfG

Uwe

Wie ist das eigentlich mit den Decals? Werden die von innen eingeklebt und dann überlackiert?

Hallo!
Ich habe die March 707 Karosserie (1:32)jetzt bei P&P bekommen.
Danke hier noch für die Tipps!

Ich muss die Bastelprofis gleich mal wieder mit einer Anfängerfrage nerven

Das Teil wird ja von innen lackiert (Lexan-Farbe ist schon besorgt!). Wird die Karosserie dazu VORHER fertig geschnitten oder erst DANACH ???

PS: Das alte Original-Chassis ist schon umgebaut. Evo-Schleifer eingebaut und Motorhalterung mühsam aus gelber Kodak-Dia-Box gesägt (schwitz). Geht schon ab wie Sau. Bilder zeige ich, wenn fertig

Gruß ...
... Oskar

Hi,

normalerweise auch von außen.

Man kann sie auch von innen anbringen und drüberlackieren.
Nur bei einem Crash platzt dann das Decal mit der Farbe ab, was dann schon blöd aussieht.