Noch nicht, aber das werde ich mal glatt ausprobieren nächste Woche. Schon alleine die Optik der EVO-Leitplanken ist wesentlich besser.
Versuch macht kluch

....tolle Idee von Dir bergfruehling
ich habe mir zwar angewöhnt ohne Leitplanken
zu fahren,außer den Überfahrten,trotzdem
muß ich es einfach mal Probieren mit den
etwas anderen Leitplanken für die Profi

Hi @all zuhause habe ich eine Profibahn
mit Uni-Randstreifen(1:32) was für
Leitplanken kann ich denn Benutzen ?? die
von der Evo oder von der Uni
**ach so**müsste auch für die Profi passen

...mit minimalem Druck und ein wenig kürzen der Halter geht die Leitplanke von Ninco - ist sowieso einfacher zu montieren und weicher - also Fahrzeugschonender...

Danke thomas wo bekomme ich die denn
her??? ich war schon auf einige HPes, habe
aber nix gefunden

...will ja jetzt keine allzugrosse Werbung machen - aber schau mal auf meiner HP bei den links nach - unter Händler

@Carsten: also wenn du schon Uni-Randstreifen hast, machen die Leitplanken eigentlich wenig Sinn (außer daß deine Autos verkratzen)

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Crazy-Chris schrieb am 2002-02-28 18:38 :
@Carsten: also wenn du schon Uni-Randstreifen hast, machen die Leitplanken eigentlich wenig Sinn (außer daß deine Autos verkratzen)

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Find abba auch, daß wenn Leitplanken an den Randstreifen sind, die optik besser rüber kommt.

Danke @thomas

@Crazy-Chris,ich weiß was Du meinst,ich
möchts nur mal Probieren wie und was so
alles Funtzt

... Ich find' die ORIGINAL PROFI Leitplanken vor der Optik her in Ordnung ...