Hallo Anonymus!!!
Das zweite Kabel muß ebenfalls in die Anschlußschiene. Du hast sonst den Strom nur auf einer Spur und nicht auf beiden.
Die Anschlußschiene hat im Übrigen vier Anschlüsse. Zwei für den Strom (je Spur einen) und zwei für die Regler (ebenfalls je Spur einen).
Hoffentlich konnte ich Dir weiterhelfen.

hi, danke fuer die antwort, aber da ist nur ein stromanschluss an der schiene (2 polig) und 2 x fuer die regler (3 polig)

Hmmm, seltsam. Bei meinem Anschlußstück sind die besagten vier Anschlüsse vorhanden. Sollte da ein Produktionsfehler vorliegen? Was sagt Carrera denn dazu?

Die alten Carrera-Profi-Schienen hatten Anschlusstücke mit einer Einspeisung, die neueren mit 2 - deshalb der Unterschied. auch die Stecker der Regler hatten leicht unterschiedliche Dimensionen. War also kein Produktionsfehler sondern Produktpflege.

Danke Thomas!!!
Da hab ich wieder was dazu gelernt. Konnte diese Feinheit aber ehrlich nicht wissen. Hab mir mit meiner Profi-Grundpackung nach ca. 20 Jahren einen Kindheitstraum erfüllt und fange daher erst langsam an, mich mit dem Thema Slot-Racing und Carrera zu beschäftigen.
Aber was macht unser Freund Anonymous jetzt mit seiner alten Anschlußschiene und dem, anscheinend neueren, Trafo???

euer freund "anonymus" heisst frank und muss sich langsam mal registrieren lassen
ganz einfach, ich schließe nur einen der beiden stecker an. das läuft wie verrückt. das ist soviel strom, da können die autos sogar noch aus der kurve fliegen ! ich danke euch für die tips ! beste grüsse
frank

Hallo,
mal eine ganz blöde Frage: Beim PROFI TRafo gehen vom Netzteil 2 Kabel ab, 1 in die Anschlußschiene, ist klar. Und das 2. ? Für vierspurig gedacht mit 2. Anschlußschiene ?

...aber aufpassen - wenn du auf der einen Spur rausfliegst, erhält die andere Spur einen Leistungsschub - und fliegt auch meistens ab! Deshalb Anschlussbox basteln! Kostet an Material für die einfachversion etwa 10DM und ist an einem Abend erledigt. Anregungen und Schaltpläne - besser gesagt Verkabelungsskizzen - auf meiner HP.