Hallo Clubmitglieder,

Habe gestern fast die ganze Nacht durchgemacht.

Ein freund hat bei mir übernachtet und wollte mal seinen James Bond Jaguar XKR verändern.

Da ja nie Nein sage wenn es um Fahrzeug veränderungen geht habe natürlich ja gesagt.

Als erstes haben wir die Reifen mal so einbisschen auf Scheifpapier schleifenlassen.Das heißt also Wagenfesthallten Schleifpapier auf die Bahnlegen und abdafür.

Dadurch hatte der Wagen einbisschen mehr grip ab das war nichts halbes und nichts Ganzes.

Als zweites haben wir dann den Magnet entfernt.Das war dann auf deutsch gesagt scheiße.

Also haben wir dann an stelle des Magneten Blei reingemacht.Das war schon ziehmlich gut.

Dann haben wir gemerkt das durch die Hammer Drifts die enstannden sind der Leitkeil viel zu eckig war.Wir haben dann mit schleifpapier den Leitkeil rundgeschliffen.Das ergebniss war dann das der Wagen nicht mehr rausfliegt wenn er nur einwenig Driftet.

Als nachstes haben wir gemerckt das die Schleifer ziehmlich alt waren.Wir hatten aber keine Neuen.Also haben wir eine Schere genommen und die Schleifer wieder zu neuem Leben erweckt.

Also der ist jetzt das Beste GO Fahrzeug was ich je gefahren habe.

Ich muss dazu sagen das ich alle sachen auf ner Evo getestet habe.Es kann sein das der Wagen für die GO einwenig zuviel Driftet.Es ist aber immer einversuch wert.Kann ich nur Empfelen.

Viel Spaß noch beim Nachmachen.

Spitzenaktion Die Porsche zu verbleien habe ich schon lange wieder aufgegeben. Das mit dem Driften wird kein Problem sein, sobald die Go-Randstreifen kommen!