anstelle der alten 124er kannste auch ruhig Evolution oder Exclusiv sagen

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Crazy-Chris schrieb am 2003-01-10 15:49 :
anstelle der alten 124er kannste auch ruhig Evolution oder Exclusiv sagen

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Ich meine konkret die, die noch Loopings hatte. Ich weiss nicht mehr genau, ob das Uni oder 124 war, aber ich denke letztere. Und Evo hat ganz sicher keine.

Aber um mal meinen Test weiterzufuehren: Das VRS-System ist so gut wie erwartet.

..scheinbar wird die Qualität von Carrera ja doch immer besser Ist denn das VRS wirklich so leicht zu Bedienen wie es Beschrieben wird @Peter ??

gab sowohl für uni als auch 124er looping.......doe für die uni kriegt man schweinebillig, hab mir das als gag echt schon überlegt....

Moin,
im Katalog 1997/98 ist ein Exclusiv Looping unter Artikelnummer 20546 enthalten.

korrekt, der alte 124er Looping hat Stützen aus Holz, der neue Exclusiv-Looping welche aus Metall. Bis auf die Oberfläche sind die Bahnteile aber identisch, d.h. ohne Probleme für Exc/Evo zu verwenden.
Das alles ist aber nicht zu verwechseln mit dem Uni-Looping

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Carsten schrieb am 2003-01-12 11:40 :
..scheinbar wird die Qualität von Carrera ja doch immer besser Ist denn das VRS wirklich so leicht zu Bedienen wie es Beschrieben wird @Peter ??

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Ich habe nach 3 Tagen rausgekriegt, wie das mit dem Pace-Car gemeint ist. Naja.

Irgendwie haette man sich beim Schreiben der Software mal Muehe geben sollen, dann waere das ganze ganz gut. Man, hier hat es haufenweise Leute, die sowas liebend gerne testen wuerden. Aber lieber murkst man was zusammen und laesst sich nachher zusammenscheissen.

So, da liegt sie nun die VRS-Packung. Auf eBay fuer brauchbare 85.- Euro gekauft, statt Irrsinnigen 150.-. Eigentlich bin ich gerade am ausprobieren, aber da der GBA beim Streckenplanen gerade abgestuerzt ist, habe ich Zeit fuer ein paar Zeilen. Ich habe allerdings erst ein GBA-Rennen gefahren und prompt verloren. Das Fahrverhalten ist etwas unrealistisch, die normalen Autos lassen sich relativ gut kontrollieren, deutlich besser als beim Original Was sofort auffaellt: Das ist keine Go-Bahn im Spiel, eher eine alte 124er. Wenn es die Teile fuer die Go gaebe... oder den Riesenlooping fuer die Evo... Und eine fette 4-spurige Kreuzung. Das ist doch was! Naja, ich teste mal weiter und vieleicht kommt ich heute noch zum Test der Pace-Car-Funktion...

Danke für Dein Bericht @Peter

Wird das VRS jetzt eigentlich noch produziert?