ich hab zwar keine GO!, aber vorne wirds doch ein bißchen Platz für Zusatzgewicht geben ?

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Crazy-Chris schrieb am 2002-09-20 17:46 :
ich hab zwar keine GO!, aber vorne wirds doch ein bißchen Platz für Zusatzgewicht geben ?

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Ich habe es schon mit Blei unter die Haube versucht, aber dadurch wird es nur schlimmer. Das Blei tiefer anbringen ginge wohl nur, wenn man ein Loch in den Boden schneidet und das mit dem Blei stopft. Ansonsten fiel mir noch ein, 2 Magnete vor die Schleifer zu setzen. Aber auch die muesste ich im Chassie versenken. Eine weniger radikale Methode waere wuenschenswert...

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Crazy-Chris schrieb am 2002-09-20 17:46 :
ich hab zwar keine GO!, aber vorne wirds doch ein bißchen Platz für Zusatzgewicht geben ?

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Ich habe es schon mit Blei unter die Haube versucht, aber dadurch wird es nur schlimmer. Das Blei tiefer anbringen ginge wohl nur, wenn man ein Loch in den Boden schneidet und das mit dem Blei stopft. Ansonsten fiel mir noch ein, 2 Magnete vor die Schleifer zu setzen. Aber auch die muesste ich im Chassie versenken. Eine weniger radikale Methode waere wuenschenswert...

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Crazy-Chris schrieb am 2002-09-20 17:46 :
ich hab zwar keine GO!, aber vorne wirds doch ein bißchen Platz für Zusatzgewicht geben ?

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Ich habe es schon mit Blei unter die Haube versucht, aber dadurch wird es nur schlimmer. Das Blei tiefer anbringen ginge wohl nur, wenn man ein Loch in den Boden schneidet und das mit dem Blei stopft. Ansonsten fiel mir noch ein, 2 Magnete vor die Schleifer zu setzen. Aber auch die muesste ich im Chassie versenken. Eine weniger radikale Methode waere wuenschenswert...

Lieber Peter Stegemann!

Habe beim Porsche mit Fingerspitzengefühl die Schleiferbürsten nach langem Probieren in die optimalste Position gebracht, allerding ist die Haftung in der Kurve wegen der schmäleren Reifen nicht so gut wie bei den Formelrennern. Ist ja auch langweilig, immer mit Vollgas durch die Kurven brettern zu können,

ps: schau auf meinen carrera go Beitrag, hast du auch Qualitätsprobleme mit der GO?

Grüsse aus Tirol

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monogram schrieb am 2002-10-07 21:52 :
Habe beim Porsche mit Fingerspitzengefühl die Schleiferbürsten nach langem Probieren in die optimalste Position gebracht, allerding ist die Haftung in der Kurve wegen der schmäleren Reifen nicht so gut wie bei den Formelrennern. Ist ja auch langweilig, immer mit Vollgas durch die Kurven brettern zu können,

ps: schau auf meinen carrera go Beitrag, hast du auch Qualitätsprobleme mit der GO?

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Die Schleiferbuersten wollen nur immer wieder zurechtgemacht werden. Etwas mehr Gewicht vorne wuerde das Problem viel eleganter loesen.

Mit der Qualitaet habe ich eigentlich keine Probleme. Nach den ersten paar Wochen waren die Autos schon ziemlich wartungsbeduerftig und es ist absehbar, dass sie nicht ewig halten. Aber wir haben sie auch ordentlich geschunden.

beim Porsche dürfte wohl auch der höhere Schwerpunkt sein übriges tun, um in der Kurve leichter hinauszufliegen, vielleicht könnte auch ein feinfühligeres Reglerverhalten zu einem besseren Fahrverhalten führen, da wären noch die Reifen, die man einer Behandlung unterziehen könnte, um die Haftung zu erhöhen, weichere Moosgummi? - weis allerdings nicht woher für die GO

[ Diese Nachricht wurde geändert von: monogram am 2002-10-07 22:08 >

@momogramm-moosis selbermachen auf http://www.slotkeller.de-hilft vielleicht weiter?

@Fabian

Herzlichen Dank für den Linktip! Jetzt weiss ich auch, wie ich meinen 132er Autos wieder schnelle Beine mache.

Hat schon jemand versucht, z.B. die Porsche zu tunen, dass sie besser im Slot liegen? Die sind vorne so federleicht, dass man sich zwischen schlechtem Kontakt oder schlechter Spurfuehrung entscheiden muss