chrom-GT=Fly Abklatsch
Becks= Traktor look wie alle F1
Ösi-masi=siehe startseite und thread-wer hat nach den pannen und dem preis an dem auto noch freude??
F1-BMW=langweilig, nur der aufdruck zählt
telekom (falls SE?)=wer will irgendein sammelobjet von dem unternehmen haben, außerdem ebenfalls=normalmodell, nur andere schachtel
Aston i+s=muss ich was sagen??? Hier die Entstehungsgeschichte (in Anlehnung an misery von S.King):
"Günther L., seines Zeichens Chef-Designer bei Carrera war während eines Schnee
treibens mit seiner neusten Kreation unterwegs nach Salzburg um sie der Familie Stadlbauer zu präsentieren, ein metallic-blauer Astonmartin mit weissen streifen (dezenter roter Rand drumherum "Schluss mit Spass-LE") und einigen kleineren decals, als er von der fahrbahn abkam und in den Seitengraben rutschte.
Dort fand ihn die ältere Krankenschwester Hella von S., die in ihrer Freizeit fanatische Carrerasammlerin ist (mit extremen hang zu kitschigen modellen), ausgelöst durch eine kurze, aber heftige Affäre mit einem gewissen Franken namens Thomas L..
Sie schaffte Günther in ihr Haus in dem nahe gelgenen Ort TUNTENHAUSEN (gibtŽs wirklich!!!) und pflegte ihn sehr liebevoll, bis sie ihn eines tages bat ihr seine neuste kreation zu zeigen. Sofort nach dem Anblick rastete sie aus "Furchtbar, der sieht ja realitisch aus!!!" Trotz Günther Ls verzweifelten Versuch das Modell zu retten fuhr sie mit diesem solange über die Überfahrt bis es so oft abgeflogen war, dass es zu staub zerbröselte....
Nun zwang sie Günther L. ein modell nach ihren Vorstellungen zu Ehren ihrer Heimatstadt zu designen.
Weiter (jetzt entfernen wir uns ein wenig von der Originalstory) zwang sie ihn den Entwurf direkt nach china zu senden, vorbei an der Familie Stadlbaur und co.....
Da in China keiner versteht warum immer wieder häßliche Plastikmodelle mit grossbusigen Frauen und gräßlichen Farben produziert werden wurde auch dieser Entwurf rasch umgesetzt.......
Als das Fahrzeug dann (ohne vorherige Kontrolle) den clubmitgliedern vorgestellt wurde war es zu spät-noch am Tag des Clubtreffens waren alle Modelle vorgeordert und wir werden nie erfahren, ob man andernfalls die Teile eingestampft hätte......
Günther L. wurde von der Verrückten alsbald freigelassen und muss noch heute regelmäßig zur Therapie, sein Augen haben sich auch noch nicht ganz erholt, es wird wohl noch einige 24h Rennen am N-Ring dauern bis er ein Auto anschauen kann ohne an sein Trauma erinnert zu werden....außerdem leidet er sehr darunter jeden Tag dutzende Angebote auf Eingehung einer gleichgeschlechtlichen Lebenspartnerschaft zu bekommen.....
Deshalb verwundert es auch nicht, dass trotz nur 500 produzierten modellen jede woche mindestens ein dutzend i+s über ebay wandern-niemand kann den Anblick länger als ein paar minuten aushalten und frühere freunden wenden sich von einem ab, während alle frauen im umkreis einen plözlich für "süss" und "sensibel" halten, aber nicht ins Bett zu kriegen sind.....
genialer Bericht@Fabian.