meine Rede !

deswegen wäre es umso wichtiger, daß Carrera für alle, wirklich alle Streckenteile Innen- und Außenrandstreifen anbieten würde...

und nochwas für Randstreifen-Erstkäufer:
zur Befestigung der Randstreifen einen Haufen: Metallklammer für Mehrspurigen Ausbau (Art.-Nr.85205) bereithalten. Die Standard Klip/Klack Halterung alleine hält nicht richtig.

Und jetzt Tom Speed zum Thema Randstreifen:

Pipa, Du hast es begriffen, Kurvenvariation schlägt simple Verlängerung mit gleichen Radien. leitplanken sind schlichtweg unbrauchbar und Driften ist alles mit Randstreifen. Schon meine Le-mans Grundacht gewann druch den ersten Randstreifen tierisch an Spaß. Wahrscheinlich muß man jetzt noch Magnet gegen Blei tauschen und ist im Drifthimmel, da war ich aber noch nicht tätig.

Magnet gegen Blei is die erste Arbeit nach öffenen der Verpackung.

Hi

Hatte mal eine 16 Meter Bahn, jetzt nur noch 14 Meter. Bin trotzdem glücklich. Wie kann das sein ?
Ich habe den Kurs vereinfacht, Brücke raus, Kurve 2 eingebaut und alles gerandstreift.

Kurve > 1: Mehr Speed, mehr Fun
Randstreifen: Mehr Speed. seltener rausfliegen, mehr driften, mehr sliden, mehr fun. keine langweilige Fahrhilfe: direkte Leitplanke mehr.
Brücke raus: Europapark Wildwasserbahn Feeling kommt nicht so gut.

Falls das mal jemand im Ausbauzustand: "Grundpackung steht, ist aber zu wenig / kurz" liest:

Gehe hin und kaufe dir (außer viel Geraden, 1/3 und etwas 1/4) Kurven > 1 und ordentlich Randstreifen.

Die gelbe Bedruckung passt nicht zum Teppich ! (Text Design-Ministerin):
carrerahobbyclub hat welche in komplett schwarz (sieht super aus).

pipa

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Moritz schrieb am 2002-09-25 21:29 :
Magnet gegen Blei is die erste Arbeit nach öffenen der Verpackung.

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genau !

und immer, wenn sich ein paar Magnete angesammelt haben, wandern sie nach eBay (es gibt tatsächlich Leute die sowas kaufen)