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Bei einem von den beiden hat der Vorbesitzer zwei weitere sehr starke Magnete eingebaut. Einen hinten, der anderere vorne unter der Achse. Der vordere zieht die Achse nach unten, wodurch ein Art Federeffekt auftritt. Der ist auch kaum aus der Bahn zu schmeißen, ist aber im Antritt recht lahm. Genau dieser hat den Motorschaden, was evtl. ja mit den Magneten zusammen hängen könnte.
Der andere ist original und hat absolut kein Grip. Doch bevor ich diesen mit Gewichten trimme, möchte ich es mit neuer Bereifung versuchen.
Also, brauche ich eure Empfehlungen zur Reifenwahl, besonders hinsichtlich des Reibradantriebs.
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