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Alifumi schrieb am 2001-11-06 22:22 :
Dabei ist noch die Originalübersetzung drin mit der man auf der 1000m Geraden wahrscheinlich 298 km/h Höchstgeschwindigkeit erzielt.

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hab mich auch schon oft gewundert, was diese Übersetzung bringen soll
und wenn man dann wieder auf alte 124er umsteigt, ist es ein Unterschied von Tag auf Nacht
haben die aktuellen Exclusiv-Autos immer noch so eine RIEEEEEESEN-Übersetzung ???

der Anonymous war ich

Die neuen Exklusiven haben immer noch eine Übersetzung, mit der sie auf der Fahrt zwischen Berlin und München auf ihre Höchstgeschwindigkeit kommen

Habe gestern einen Audi R8 erstanden. Das Auto ist echt klasse, wenn nur diese Übersetzung nicht wäre. Aber für dieses Auto gibt es von mir ein Riesenkompliment an Carrera: Ich finde, die Kiste sieht absolut klasse aus und fährt ootb schon richtig gut.

Gibt es für den R8 auch schon Ortmänner???

Mal eine Frage an Carrera: Warum setzt Ihr diese Übersetzungen ein (Exklusiv und Evo)? Auf der "normalen" Heimbahn begrenzt das den Spaßfaktor um einige Punkte.

Rene

@Rene: das "Zusatzproblem" sind meiner MEinung nach auch noch die hohen Spannungen. Ich fahre meine Evo's mit 10 oder 12 Volt, keinesfalls mit 14,5. Da lässt sich's dann auch mit der langen Übersetzung gut leben

718-er Trafo lässt grüßen?

Habe meine Carreras noch nie mit weniger Volt ausprobiert. Wäre ein Versuch wert.

Dem R8 habe ich noch einen Bison gegönnt. Damit rennt er schon ganz gut. Werde gleich noch zum Fachhändler meines Vetrauens gehen und eine passende Übersetzung besorgen. Vielleicht finde ich auch noch ein paar gute Reifen, damit er nicht mehr so stark driften tut

Rene

braucht irgend jemand hier 53711er Trafos ? günstigst abzugeben
(sind eigentlich 2 Trafos in einem, jede Fahrspur getrennt regelbar 8-10-12 Volt. Ist für meine Evo's völlig ausreichend)

Habe am Wochenende mal ein paar alte Exclusiv Autos (2x Porsche Carrera 6) aus der Ecke gekramt, Beleuchtung aboperiert, die Kabel wieder angelötet und ein bisschen geheizt. Ergebnis: voll der Frust. Alles wie Glatteis, das Auto hat 180 auf'm Tacho und steht immer noch an der Startlinie. Rundenzeit so ca. 14sec auf meiner 27m Bahn mit 15 Volt
Sonntag war dann in Arnsberg eine kleine Slotbörse und da hab' ich mir zwei Sätze Ortmann Reifen für die Kisten gekauft. Ergebnis Die Zeiten liegen im Bereich der Fly Sidewinder mit Magnet, Der Fun ist aber um Klassen höher. Dabei ist noch die Originalübersetzung drin mit der man auf der 1000m Geraden wahrscheinlich 298 km/h Höchstgeschwindigkeit erzielt.
Mit Ortmännern und einem leichten 1:32er kann man bestimmt Wheelies machen
Allerdings mussten die Reifen erstmal richtig rund geschliffen werden, aber spanabhebende Arbeiten machen einem alten Tischler natürlich Spaß

Mal zurück zu den Reifen.
Ich fahre die Ortmann Reifen schon länger und bin absolut begeistert.
Leider gibt es noch keine Reifen für die Evos.
Sollen aber kommen. Man muß die Reifen natürlich zurecht schneiden und schleifen. Ist aber wirklich kein Problem.
Ich klebe sie auf die Felge und setze die Felgen auf meine Proxcon Bohrmaschine.
Die Maschine ist regelbar und ich kann bei drehenden Felgen die Reifen mit einem Cuttermesser super abschneiden.
Danach schleife ich sie mit Schleifstäben aus dem Videobereich. ( Holzstab mit feinem Schleifpapier) Wird zum anrauhen der Andruckrollen im Videorecorder benuzt.
Ja und nun haben die Autos eine super Straßenlage und lassen sich wirklich super heitzen.
Ach ja zum nachschleifen benutze ich Diamandschleiffolie mit 3µ. Die sind einfach super sauber .
Viel Spaß beim basteln:O)
Stephan