Hallo zusammen,
Ich wollte mal fragen, ab welcher Bahnenlänge eine Zusatzeinspeisung von nöten bzw. empfehlenswert ist? reicht da das Carrerakabel oder sollte ich eine 2. Startbahn + Trafo einbauen.
Kann sein das die frage schonmal einer gestellt hat aber ich habe im Forum nichts gefunden.
Dankeschön schonmal

Herchi

Wenn Du mit 2. Startbahn + Trafo ein zweites Anschlußstück meinst: NEIN!

1 Anschlußstück mit einem Trafo einbauen und von diesem Anschlußstück Zusatzeinspeisung alle 5 - 10m legen.

naja
ich finde für jede spur einen trafo . und dann 1 oder 2 einspeisungen zusätzlich

ab dann machts richtig spass

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verklipsen der bahn natürlich nicht vergessen

...stimmt , danach fuhren meine Autos besser und so ein Exclusiv 18V Trafo ist schon relativ günstig zu bekommen .
Aber wie gesagt ohne Zusatzeinspeisung läuft nix !

Gruss Yogy

Klar sind zwei Trafos besser, aber nur an einem Anschlußstück! Und das muß dann entsprechend umgebaut werden.

So wie ich ihn verstanden hatte, wollte er einfach ein zweites Anschlußstück mit Trafo in die Strecke einbauen. Das geht aber nicht.

doch das geht schon !!!! das er ein zweites anschlusstück mit tafo einbaut !!
dann braucht er nix umbauen !!! mann muss nur darauf achten das nur 1 drücker je anschlussstück angesteckt wird . am besten das andere gleich mit isolierband abkleben und scho fertig .

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Je nach dem, wie rum es eingebaut wird, kann es aber einen Kurzschluß verursachen! Habe ich schon selbst erlebt!

Hey danke für Eure Antworten.
Das mit den 2 Trafos habe ich jetzt nicht gerafft. Mein Exclusiv Trafo hat doch 2 Kabel. Das heist jeweils 2x+ und 2x- auf eine Spur geben??? Vieleicht kann ja mal einer eine kleine Skitze machen wie ich das machen soll. Ansonsten nehme ich einfach die Carrera Lösung mit den Kabeln.
Tut mir leid aber ich bin neu in der Brange habe bisher 1:10er verbrenner gefahren und Carrera ist ein jugendtraum womit ich jetzt erst angefangen habe.

P.S. bitte schaut nicht auf meine Rechtschreibung damit habe ich es nicht so!!!

Nein, du schließt den Trafo wie bsiher an. Für jede Spur einmal + und -.

Die Zusatzeinspeisungen kommen dann unten an due Anschlußschiene rein
und von dort aus zu einer oder mehreren entfernten Standardgeraden.