Hallo Rondy Die genaue (Kilo-)Meterzahl weiß ich auch nicht - für mich ist immer der optische Zustand entscheidend: wenn mehr als die halbe Breite eines der beiden Schleifer durchgescheuert ist, tausche ich sie beide aus. Ansonsten empfielt sich die Anschaffung einer Messingdrahtbürste, mit der man hin und wieder den im Betrieb anfallenden Zunder - durch mehrmahliges Abziehen in Fahrtrichtung - vom Schleifer entfernen kann. Noch ein Tip: die Schleifer V-förmig hinbiegen, dann ist der Kontakt besser - ich werde Dir mal ein Handout von der Firma Benzerath (www.carrerahobbyclub.de) zumailen, darin ist eine ganz ausgetüftelte Stellung Schleifer beschrieben, um einen zuverlässigen und gleichmäßigen Stromfluss zu gewährleisten... Bis gleich, McLime
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